在我看來,東風(fēng)日產(chǎn)軒逸之所以能夠有那么高的銷售量,是因?yàn)榍皫状e累了不錯(cuò)的口碑,而11.9萬起售的第十四代軒逸在我看來與舊款有了很大的改進(jìn),性能方面更加強(qiáng)悍,并且更加省油,值得消費(fèi)者購買,下面我們就來一起看看吧。
2022款的軒逸在外觀上延續(xù)了舊款的設(shè)計(jì),標(biāo)志性的V形中網(wǎng)得以保留。很容易看出這是日產(chǎn)的作品。大燈外形銳利,點(diǎn)亮后LED光源足夠精致。纖細(xì)流暢的車身線條是第十四代軒逸的特色之一,懸掛式屋頂看起來前衛(wèi)。在車身尺寸方面,新軒逸的長、寬、高分別為4641/1815/1450mm,軸距為2712mm,為標(biāo)準(zhǔn)緊湊型轎車。與經(jīng)典車型相比,第14代軒逸的側(cè)面更長更低,創(chuàng)造了低趴運(yùn)動(dòng)的視覺效果。此外,為了取悅年輕用戶,第14代車型在前后擋泥板附近采用了銳利的線條裝飾。
舒適性很好,日產(chǎn)軒逸坐著很舒服。座椅和靠背非常柔軟。中央扶手的長度和高度可以起到很好的支撐作用。關(guān)鍵是駕駛后加速平穩(wěn),底盤韌性好,車內(nèi)靜音好。無論是高速行駛還是低速行駛,都有平滑的滑行感。后懸架采用扭力梁,但沒有國產(chǎn)車明顯的跳躍運(yùn)動(dòng)。在非硬化路面上也有良好的減震效果。身體將有一個(gè)接近水平的姿勢(shì),有很強(qiáng)的懸掛支撐,沒有柔軟的感覺,這提高了整體舒適度。
在功率方面,第14代軒逸搭載的第三代hr16發(fā)動(dòng)機(jī)性能略有改善,最大功率為99kw(135ps),最大扭矩為159n·m。與CVT無級(jí)變速器配套。然而,第14代軒逸的油門調(diào)節(jié)非常靈敏,啟動(dòng)非常輕,功率輸出非常平穩(wěn)。
在我看來,新款軒逸的整體性能還是在這個(gè)水平區(qū)間可以湊合的,值得消費(fèi)者選擇。