在汽車(chē)行業(yè)大轉(zhuǎn)型的時(shí)刻，豪華品牌的內(nèi)卷其實(shí)也非常嚴(yán)重，德系豪華品牌在去年都只是微增，日系則面臨停滯或萎縮的局面。然而對(duì)于林肯品牌，去年卻獲得了48%的同比增長(zhǎng)率，算是比較亮眼的。當(dāng)然，它們的基數(shù)不算大，去年全年銷(xiāo)量也只是91621臺(tái)，還沒(méi)過(guò)10萬(wàn)大關(guān)，但連續(xù)兩年的高增長(zhǎng)至少證明了它們的“本土化”戰(zhàn)略是正確的。在SUV市場(chǎng)完成了高中低產(chǎn)品組合后，林肯今年的開(kāi)始開(kāi)拓轎車(chē)市場(chǎng)，首款國(guó)產(chǎn)轎車(chē)——林肯Z在3月正式上市，共推出i酷和i享共7款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為25.28—34.08萬(wàn)元，比德系對(duì)手普遍低了五萬(wàn)元左右，比美系凱迪拉克CT5入門(mén)價(jià)也低了兩萬(wàn)多，把低價(jià)高配的風(fēng)格展現(xiàn)地很徹底。近日，我們?cè)谏钲跇?biāo)鴻林肯中心對(duì)2022款i酷尊耀版進(jìn)行了實(shí)拍，來(lái)看看它的具體表現(xiàn)。

新車(chē)特點(diǎn)：

1、基于福特C2平臺(tái)打造，分為i酷和i享兩大系列，外型延續(xù)ZEPHYR概念車(chē)風(fēng)格

2、車(chē)廂配備12.3英寸液晶儀表+27英寸中控屏，搭載第四代SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)

3、全系標(biāo)配2.0T+8AT動(dòng)力，搭載林肯Co-Pilot 360TM2.0智能助駕系統(tǒng)

4、車(chē)廂舒適性高，車(chē)廂采用很好的真皮座椅，整車(chē)靜音也很出色

林肯Z基于福特C2平臺(tái)打造，外形延續(xù)了ZEPHYR概念車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格，提供了i酷和i享兩種裝飾風(fēng)格，能夠更好地滿足年輕用戶的個(gè)性化需求。顏色方面，i享車(chē)型提供冰川藍(lán)、瀚金黑、鉑鉆白（2000元）、魚(yú)子醬灰、勃艮第紅5種；i酷車(chē)型則提供魚(yú)子醬黑、瀚金黑、鉑鉆白（2000元）、好萊塢紅、藝境藍(lán)5種。

林肯家族目前采用“時(shí)空宇宙”設(shè)計(jì)主題，前臉增加了環(huán)繞式燈帶仿佛行星公轉(zhuǎn)的軌道，中央logo就像是恒星，而整個(gè)中網(wǎng)內(nèi)部點(diǎn)陣就是漫天繁星，寓意表達(dá)地很清晰。不過(guò)，這臺(tái)i酷版點(diǎn)陣是亮黑色，與i享版的鍍鉻點(diǎn)陣有所區(qū)別。全系標(biāo)配主動(dòng)式格柵，能夠?qū)崿F(xiàn)更好的熱管理。底部增加了亮黑色立體的前唇，增加車(chē)頭下壓力。

頭燈采用近遠(yuǎn)光分體式布局，標(biāo)配LED光源并支持自動(dòng)點(diǎn)亮和自適應(yīng)近遠(yuǎn)光燈切換。底部彎折狀LED日行燈與中央貫穿燈帶相連，營(yíng)造出環(huán)繞感。支持迎賓燈語(yǔ)功能，當(dāng)攜帶鑰匙靠近車(chē)輛時(shí)，中央星輝標(biāo)會(huì)點(diǎn)亮，燈帶從中央亮起流動(dòng)至兩側(cè)，很有儀式感。頭燈下方是立體通風(fēng)道結(jié)構(gòu)，內(nèi)置立體風(fēng)刀和蜂窩飾板，更顯運(yùn)動(dòng)。

側(cè)面依稀流露出美式豪車(chē)的影子，前后懸垂都比較長(zhǎng)，車(chē)身顯得格外流暢，整個(gè)車(chē)頂是大拋物線形狀，與車(chē)尾自然銜接，帶出些溜背的感覺(jué)，側(cè)窗的對(duì)稱(chēng)性也比較出色。前側(cè)翼子板處加入“ZEPHRY”標(biāo)識(shí)，更顯高級(jí)，還采用了燃油車(chē)少見(jiàn)的彈出式門(mén)把手。中國(guó)消費(fèi)者喜歡什么，它就盡量安排上。

車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4982/1865/1485mm，軸距為2930mm。林肯Z并不是加長(zhǎng)軸距車(chē)型，但與“BBA”同級(jí)的長(zhǎng)軸距車(chē)相比，在長(zhǎng)、寬、高三方面大幅領(lǐng)先于，外形看起來(lái)體量很足。當(dāng)然，它的軸距也不短，足夠安排出充裕的后排空間了。

外后視鏡集成修長(zhǎng)的LED側(cè)轉(zhuǎn)燈和側(cè)置攝像頭，除個(gè)別入門(mén)車(chē)型外，均配備360°全景影像，還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、折疊、記憶、加熱、倒車(chē)自動(dòng)下翻、鎖車(chē)自動(dòng)折疊和自動(dòng)防眩目，功能給得確實(shí)比較足。

隱藏彈出式門(mén)板手可以配合迎賓功能自動(dòng)彈出，儀式感出色。全系標(biāo)配前排無(wú)鑰匙進(jìn)入，便利性也沒(méi)問(wèn)題。

提供18英寸和19英寸兩種尺寸輪圈，這臺(tái)車(chē)是后者，雙色鏤空旋風(fēng)造型運(yùn)動(dòng)感足夠。輪胎規(guī)格為235/45 R19，胎面也夠?qū)?，匹配的是固特異EFFICIENT GRIP御乘系列產(chǎn)品，擁有良好的減震效果和靜音性。

尾部造型顯得寬闊而低平，采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈，燈組為3D懸浮式，凸出于車(chē)身之外，顯得很立體。更有特色是將立體的“LINCOLN”字母安置于燈腔內(nèi)部，顯得格外與眾不同。保險(xiǎn)杠造型簡(jiǎn)潔，采用隱藏式排氣布局，但底部有排氣管的造型裝飾，意思到了就行了。

車(chē)廂配備了由12.3英寸全液晶儀表盤(pán)和27英寸中控屏組成的巨幅聯(lián)屏，與蒙迪歐的大屏幕不同之處是兩側(cè)增加了環(huán)繞飾板將出風(fēng)口囊括其中，整體感更出色，視覺(jué)效果更霸氣。車(chē)廂的用料與配置也比蒙迪歐要講究很多，有真皮座椅、前排座椅按摩、方向盤(pán)加熱、HUD抬頭顯示、128色氛圍燈、銳威音響等配置，都是蒙迪歐沒(méi)有的。內(nèi)飾的檔次感也更高，像中控臺(tái)采用皮面覆蓋，大量鍍鉻裝飾帶來(lái)的精致感，也是蒙迪歐不能相比的。