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我要提問(wèn)

標(biāo)致4008值得入手嗎?質(zhì)量可靠性怎么樣?

arya2009 2023-05-16 10:16:04

標(biāo)致4008查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)值得入手嗎?質(zhì)量可靠性怎么樣?

1個(gè)回答
  • hj3885880 2023-05-16 10:10:02

    法系賣(mài)的少并不代表車(chē)的質(zhì)量有問(wèn)題,前后厚實(shí)的鋁合金防撞梁、一體成型的車(chē)門(mén)(里面都有防撞鋼管,可不是所謂加強(qiáng)筋)、激光焊接車(chē)身、環(huán)保隔音棉、座位防護(hù)鋼板等等...同級(jí)別車(chē)中沒(méi)有這樣的用料。有好多車(chē)友一張口就噴板懸,其實(shí),一個(gè)普通開(kāi)車(chē)的不告訴你,以法系底盤(pán)的調(diào)校根本感覺(jué)不出來(lái),油耗比其它車(chē)稍高,原因是車(chē)重,你跑一百公里多燒二個(gè)油,完全可以忽略(現(xiàn)在帶T的聽(tīng)說(shuō)油耗不高),法系最大的優(yōu)點(diǎn)就是安全系數(shù)高,底盤(pán)扎實(shí)。

    法系車(chē)的缺點(diǎn)顯而議見(jiàn),因?yàn)楸S辛可?,所以保值率要低。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大(不知道是不是故意弄的浪漫,我是不喜歡),雙排氣筒還弄一個(gè)假的,冬天后面看著一個(gè)冒白氣,一個(gè)不冒很是尷尬...長(zhǎng)途座位舒服,我去年從內(nèi)蒙去重慶,來(lái)回四千多公里,沒(méi)掉過(guò)鏈子。同學(xué)問(wèn)咋不開(kāi)卡羅拉,新車(chē)放心又省油,我說(shuō)那車(chē)輕飄飄的心里沒(méi)底。喜歡法系就買(mǎi)吧,如果不怕不保值,它肯定不讓你后悔!但有點(diǎn)遺憾的是一、這款車(chē)沒(méi)有四驅(qū)。二、這車(chē)的動(dòng)力是2.0T的就更完美。

    法國(guó)標(biāo)致 汽車(chē) 近幾年在國(guó)內(nèi)一直處于叫好不叫座的尷尬局面。有好多人說(shuō)只有真正懂車(chē)的人才會(huì)買(mǎi)標(biāo)致車(chē),不懂車(chē)的人就不要買(mǎi)標(biāo)致車(chē),這種理解未免有些牽強(qiáng)。今天要說(shuō)的是標(biāo)致4008僅為14萬(wàn)起,看看不懂車(chē)的人到底能不能買(mǎi)。

    廠商指導(dǎo)價(jià):16.97-27.37萬(wàn)元,18款優(yōu)惠5萬(wàn)左右,19款優(yōu)惠在2萬(wàn)左右。而最終的價(jià)格在同級(jí)里仍然沒(méi)有優(yōu)勢(shì),斯柯達(dá)的柯珞克,逍客,智跑,CX4等等合資車(chē)型都在相同的價(jià)格區(qū)間。

    外觀

    點(diǎn)陣式進(jìn)氣隔柵搭配獅眼大燈,使整個(gè)前部造型相當(dāng)大氣,側(cè)面硬朗的腰線配合鍍鉻亮條的點(diǎn)綴,使側(cè)面既飽滿又不失動(dòng)感,獅爪式LED尾燈的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔又極富沖擊力。就外觀來(lái)講4008 時(shí)尚 兼顧運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì),在同級(jí)里很難找到對(duì)手。

    內(nèi)飾

    大多數(shù)人對(duì)4008的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可能不太接受,但是隨著人們價(jià)值觀的改變,這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)的形式在車(chē)輛上使用逐漸增多。中控臺(tái)環(huán)抱分層式并向駕駛員側(cè)傾斜設(shè)計(jì),大面積金屬拉絲飾板,8英寸懸浮式中控顯示屏及12.3英寸全液晶儀表盤(pán)等等,在眾多國(guó)產(chǎn)車(chē)上也開(kāi)始使用。而鋼琴式按鍵目前是4008的最大特點(diǎn),至少在 科技 與個(gè)性上4008還是比較超前的。但是目前在售車(chē)型的整體做工沒(méi)有17款好。

    配置

    19款比18款配置有所增加。但是全系只有最高配置才是LED大燈,其它車(chē)型全部鹵素大燈而且沒(méi)有透鏡,在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代里車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能也只有高配才有,像自適應(yīng)巡航,主動(dòng)剎車(chē),車(chē)道保持等主流的輔助駕駛功能也只有1·8T中高配置才有,1·6T車(chē)型只配備基礎(chǔ)的功能配置,優(yōu)惠后接近20萬(wàn)的價(jià)格才可以擁有較好的配置,我想大多數(shù)人會(huì)選擇其它車(chē)型。

    空間

    4008 車(chē)高:1662mm車(chē)長(zhǎng):4510mm車(chē)寬:1850mm軸距:2730mm

    逍客 車(chē)高:1594mm車(chē)長(zhǎng):4384mm車(chē)寬:1837mm軸距:2646mm

    RAV4 車(chē)高:1690mm車(chē)長(zhǎng):4600mm車(chē)寬:1845mm軸距:2660mm

    空間方面4008在乘坐空間上優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的,而且后排腳下地板較為平坦。只是后備箱空間同級(jí)一般,座椅折疊方式也比較原始。車(chē)身或其它部位會(huì)不定時(shí)的出現(xiàn)異響,不用維修過(guò)段時(shí)間會(huì)自行消失,但是聽(tīng)著也挺煩人的,和內(nèi)飾一樣沒(méi)有17款做工精細(xì)。

    動(dòng)力系統(tǒng)

    1·6T 最大馬力(Ps) : 167最大扭矩(N·m) : 245 6擋手自一體

    1·8T 最大馬力(Ps) : 204最大扭矩(N·m) : 280 6擋手自一體

    兩款增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)際上斬獲了不少大獎(jiǎng),并且在使用中經(jīng)過(guò)不斷的改進(jìn),目前的故障已經(jīng)比17款減少了許多。

    1·6T的動(dòng)力基本已經(jīng)可以滿足日常需求,除了起步有些肉以外,渦輪介入之后動(dòng)力完全強(qiáng)于2·0自吸和1·4T車(chē)型。1·8T的動(dòng)力基本可以和2·0T的車(chē)型拼以下。

    6AT變速箱在低速時(shí)還是有些頓挫感。

    白希文總結(jié)

    外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)同級(jí)出色,做工不如老款,但也比日系同級(jí)強(qiáng)??臻g寬敞強(qiáng)于同級(jí),接近中型SUV的水平。動(dòng)力要比日韓系的2·0自吸和大眾的1·4T,別克的1·5T強(qiáng),但是油耗要比它們高。如果19款優(yōu)惠在3萬(wàn)以上還是值得入手的,必定法系不是很保值。

    4008精英1、6T。目前29800公里,挺滿意。

    首先標(biāo)致4008是2017年歐洲評(píng)為最佳車(chē)輛,這可是專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)非常高的評(píng)比,絕不是一般的車(chē)輛能獲得的,在歐洲,非洲和中東等地標(biāo)致車(chē)就是皮實(shí)耐用的代名詞。其轉(zhuǎn)彎半徑很小,駕駛非常方便輕松。特別是其變速桿是電子檔桿,比現(xiàn)在絕大部分豪車(chē)的機(jī)械換擋桿還要高出一個(gè)檔次,標(biāo)致4008和5008確實(shí)是一款非常好的車(chē),值得購(gòu)買(mǎi)。

    值得入手,19款4008車(chē)主飄過(guò)

    知道3008的人肯定對(duì)國(guó)內(nèi)版的4008不陌生,因?yàn)樗褪腔诤M獍?008打造而來(lái)的,中期改款的4008采用了標(biāo)致品牌最新一代鋒銳設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車(chē)標(biāo)也同步了海外的全新獅徽LOGO,并以大面積的獅子仿生結(jié)構(gòu)營(yíng)造出了一副極為兇狠的前臉設(shè)計(jì),無(wú)框中網(wǎng)的面積也再一次被放大。

    除此之外,LED大燈的樣式也得到了升級(jí),不光加入了標(biāo)志性的獠牙式LED日行燈/轉(zhuǎn)向燈,還搭配了兩側(cè)水滴狀的散熱開(kāi)口,讓新車(chē)看起來(lái)辨識(shí)度更高也更具個(gè)性。

    內(nèi)飾風(fēng)格依舊法式

    相比老款車(chē)型,改款后的4008在內(nèi)飾方面的改變并不是很大。不過(guò)這套以駕駛員為中心的第二代i-Cockpit唯我座艙采用了通常只出現(xiàn)在性能車(chē)上的Alcantara材質(zhì),作為介于真皮和織物之間的一種 科技 面料,Alcantara的柔軟性、耐磨性都不錯(cuò),只不過(guò)在長(zhǎng)時(shí)間的使用中容易出現(xiàn)粘連的現(xiàn)象,但它同樣也非常好打理。

    沿用老款動(dòng)力總成 1.6T/1.8T+6AT/8AT

    作為一輛中期改款車(chē)型,新款標(biāo)致4008不出意外地沿用了老款的動(dòng)力總成,分別提供1.6T/1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125千瓦,最大扭矩250?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)變速箱;

    而1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155千瓦,最大扭矩300?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。除此之外,定位于城市SUV的新款4008全系只提供前驅(qū)車(chē)型,但即便后懸架采用的是扭力梁懸架,也依然還是那個(gè)操控在線的“小獅子”。

    專(zhuān)注扭力梁 造就科目?jī)?yōu)等生

    繞樁體驗(yàn)時(shí),得益于出色的轉(zhuǎn)向手感和車(chē)頭指向性,新款標(biāo)致4008以60km/h在連續(xù)變線時(shí),車(chē)輛表現(xiàn)出了極為優(yōu)秀的循跡性。除此之外,車(chē)身懸掛在連續(xù)地壓縮釋放后仍然保有韌性,使得車(chē)身的橫向g值得到了明顯的緩解。只不過(guò)面對(duì)偏向于轉(zhuǎn)向過(guò)度調(diào)校的車(chē)尾,其ESP系統(tǒng)對(duì)于驅(qū)動(dòng)輪的介入較為頻繁。

    總結(jié)

    其實(shí)PSA集團(tuán)下的產(chǎn)品,無(wú)論是標(biāo)致還是雪鐵龍,都有著教科書(shū)一般的科目成績(jī),從產(chǎn)品的角度來(lái)看,新款標(biāo)致4008無(wú)論在外觀的設(shè)計(jì)理念還是內(nèi)飾用料上,亦或是對(duì)于操控的執(zhí)念都是無(wú)可挑剔的。

    但面向市場(chǎng)并不是簡(jiǎn)單的將三種東西拼湊起來(lái)。作為一款中期改款的車(chē)型,它也僅僅只是在外觀方面進(jìn)行了升級(jí),而在核心的動(dòng)力系統(tǒng)方面卻并未發(fā)生改變。

    如果說(shuō)扭力梁的應(yīng)用真的不是標(biāo)致的錯(cuò),那么對(duì)消費(fèi)者需求的理解與滿足上,標(biāo)致還真的找不出什么理由,因?yàn)槟軌蜃罱K留在中國(guó)市場(chǎng)的品牌,必然是了解消費(fèi)者需求并樂(lè)于改變的品牌。

    我剛買(mǎi)的1.6T精英版,非常好用品質(zhì)棒棒的!

    李老貓說(shuō)車(chē)為你非專(zhuān)業(yè)解答各種選車(chē)用車(chē)問(wèn)題

    標(biāo)致4008值得入手嗎,質(zhì)量可靠性怎么樣?首先給出結(jié)論,4008屬于一款比較冷門(mén)的車(chē)型,消費(fèi)者認(rèn)可度不高,主要是這車(chē)太不保值,品牌影響力較差,如果不是長(zhǎng)期保有的話不太建議入手,當(dāng)然如果短期不打算再換車(chē),又對(duì)它的顏值內(nèi)飾感興趣的話,其實(shí)也不是不能買(mǎi),自己喜歡就好。質(zhì)量方面,不太建議選擇1.6t,動(dòng)力一般,而且存在燒機(jī)油的問(wèn)題,最好是上1.8t。

    價(jià)格方面,2019款4008 400thp嘗鮮版,官方指導(dǎo)價(jià)20.17萬(wàn),優(yōu)惠幅度在2.9萬(wàn)左右,終端裸車(chē)成交價(jià)17.27萬(wàn)左右,全部落地再加購(gòu)置稅15283,車(chē)船稅420,強(qiáng)險(xiǎn)950,商業(yè)險(xiǎn)6597,上牌500,共合計(jì)19.65萬(wàn)左右。

    標(biāo)致4008外觀設(shè)計(jì) 時(shí)尚 有辨識(shí)度,前臉點(diǎn)陣中網(wǎng)犀利,下格柵和左右霧燈組層次突出,下銀色包圍凸顯張力。車(chē)身側(cè)面飽滿精干,很有力量,內(nèi)部獅抓尾燈前衛(wèi)年輕,下黑色低杠和雙邊雙出排氣都比較吸引人。

    動(dòng)力方面,1.8t發(fā)動(dòng)機(jī),參數(shù)為155千瓦,300牛米,變速箱配8速手自一體,加速感覺(jué)夠用,變速箱換擋平順,中后段儲(chǔ)備不弱,深踩油門(mén)超車(chē)游刃有余。

    底盤(pán)懸掛結(jié)構(gòu)前麥弗遜后扭力梁,結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,調(diào)教舒適度還可以,濾震比較柔和,扎實(shí)度不錯(cuò),只是在面對(duì)一些大沖擊時(shí)車(chē)身姿態(tài)保持不夠穩(wěn)健,精密性差點(diǎn)意思。

    內(nèi)飾方面,視覺(jué)沖擊力很強(qiáng),中控臺(tái)錯(cuò)落有致,頗為新穎,長(zhǎng)條全液晶儀表很運(yùn)動(dòng),上下平底方向盤(pán)激進(jìn),鋼琴鍵式按鍵精致,戰(zhàn)斗力式檔桿非常 科技 。整體看起來(lái)讓人眼前一亮。

    缺點(diǎn),一是不保值。二是油耗偏高。三是底盤(pán)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。四是后排坐墊偏硬。五是不能連接安卓手機(jī)。

    歡迎在評(píng)論區(qū)留言,發(fā)表你對(duì)此問(wèn)題的觀點(diǎn)【李老貓說(shuō)車(chē)】

    半年,1.3萬(wàn)公里,沒(méi)毛病,開(kāi)過(guò)的都說(shuō)好開(kāi),尤其幾次喝酒找的代駕開(kāi)的他們一致表示好開(kāi)。目前平均油耗7.6.

    首先可以肯定的是4008的外觀設(shè)計(jì)還有內(nèi)飾營(yíng)造的質(zhì)感,都是相當(dāng)不錯(cuò)的,但是在國(guó)內(nèi)就是叫好不叫座。

    從底盤(pán)上來(lái)看大家,大家都吐槽其不是獨(dú)立懸掛,其實(shí)標(biāo)志的地盤(pán)調(diào)教整的來(lái)看還是很可以的。

    其次,其質(zhì)量相對(duì)來(lái)說(shuō)也還OK,家用是沒(méi)有任何問(wèn)題的,有兩種動(dòng)力總成可選,相比日系的CTV,標(biāo)志全系都是AT變速箱,這點(diǎn)還是很有誠(chéng)意的。

    最后,可以從網(wǎng)上總結(jié)來(lái)看,一般買(mǎi)標(biāo)志最好選擇準(zhǔn)新車(chē),也就是二手車(chē),因?yàn)樗⒉槐V?,但是質(zhì)量還可以,所以買(mǎi)二手的是最劃算的,非常高興回答你的問(wèn)題。

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