每個(gè)車(chē)標(biāo)的含義
每個(gè)車(chē)標(biāo)的含義
每個(gè)車(chē)標(biāo)的含義, 每一個(gè)車(chē)標(biāo)都是一個(gè)故事,汽車(chē)制造商的標(biāo)志是他們公司和汽車(chē)的代名詞,都代表著一家企業(yè)文化的核心和他想表達(dá)給世界的態(tài)度。以下是關(guān)于每個(gè)車(chē)標(biāo)的含義內(nèi)容分享。
每個(gè)車(chē)標(biāo)的含義1
1、大眾,德系車(chē)輛,車(chē)標(biāo)中由V和W兩個(gè)字母組成,大眾汽車(chē)公司的德文是Volks Wagenwerk,這兩個(gè)字母正是全稱(chēng)的首字母,也可以將車(chē)標(biāo)比喻成三個(gè)食指與中指比出來(lái)的耶,代表必勝。
2、豐田Toyota,日系車(chē)輛,車(chē)標(biāo)由三個(gè)橢圓形組成,外邊一個(gè)大橢圓,里邊兩個(gè)小橢圓,大橢圓代表著地球,里面兩個(gè)小橢圓一個(gè)橫著一個(gè)豎著,正好組合成一個(gè)字母T,代表著豐田公司。
3、別克,美系車(chē)輛,車(chē)標(biāo)由圓形包裹著三個(gè)類(lèi)似子彈的圖案組成,而且每一個(gè)的顏色都不同,分別為紅色、白色和藍(lán)色三種顏色由低到高排序,寓意著勇于攀登、積極進(jìn)取的精神。
4、奧迪,德系車(chē)輛,奧迪曾經(jīng)在合并前是由四家公司組成,分別是自行車(chē)、摩托車(chē)和小客車(chē)的生產(chǎn)公司,由于是四家公司組成,所以車(chē)標(biāo)也是由四個(gè)圓圈組成,每一個(gè)圓圈都代表著一家公司。
5、奔馳,德系車(chē)輛,車(chē)標(biāo)是由一個(gè)圓圈和一個(gè)三叉星組成,三叉星代表了水陸空三方的機(jī)械化,后來(lái)在三叉星上加了一個(gè)圓圈,上方有四個(gè)小星,標(biāo)有梅賽德斯的字樣,組成了今天的奔馳車(chē)標(biāo)。
每個(gè)車(chē)標(biāo)的含義2
如果了解了車(chē)標(biāo)的含義,我想或許可能會(huì)降低這種事情發(fā)生的概率。
來(lái)自意大利的Abarth,車(chē)標(biāo)上的蝎子源自天蝎座,是公司創(chuàng)始人Carlo Abarth的星座,意大利國(guó)旗代表它來(lái)自意大利。如今,Abarth是菲亞特旗下的一個(gè)子品牌,專(zhuān)注于運(yùn)動(dòng)型車(chē)和高性能車(chē),可以把它簡(jiǎn)單理解為類(lèi)似AMG、M、RS的品牌。
再來(lái)看一個(gè)非常小眾的品牌,德國(guó)的Alpina。這個(gè)名稱(chēng)來(lái)自于阿爾卑斯上的第一家商店,那是一家銷(xiāo)售打字機(jī)的商店。車(chē)標(biāo)的左側(cè)是一個(gè)化油器,右側(cè)是一個(gè)曲軸。后者是Alpina和寶馬開(kāi)始緊密合作的零件,對(duì)Alpina品牌的意義非常重大。
我們?nèi)サ接?guó),研究一下Morgan。關(guān)于Morgan車(chē)標(biāo)的起源并沒(méi)有特別確定的說(shuō)法,比較廣為流傳的是,第一次世界大戰(zhàn)時(shí)期的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員Albert Ball,這位曾經(jīng)贏得過(guò)英國(guó)最高軍事榮譽(yù)維多利亞十字勛章的機(jī)長(zhǎng)是初代Aero三輪車(chē)的擁有者,Albert Ball將駕駛它的興奮感描述為:跟飛行最接近的體驗(yàn)。
車(chē)標(biāo)跟飛機(jī)有關(guān)的品牌有很多,來(lái)自荷蘭的世爵是其中非常著名的一個(gè)。這家廠商最初是制造飛機(jī)的,車(chē)標(biāo)的螺旋槳顯然是為了致敬公司最原始的業(yè)務(wù)。車(chē)標(biāo)下部的拉丁文是公司的格言,意思是:對(duì)于堅(jiān)韌的人來(lái)說(shuō),沒(méi)有什么路是不可逾越的。
繼續(xù)飛機(jī)的元素,來(lái)看看我們更加熟悉的品牌,賓利。在第一次世界大戰(zhàn)時(shí)期,賓利開(kāi)始制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),所以翅膀的元素并沒(méi)有什么特別的.,但是它卻暗藏玄機(jī),兩側(cè)羽毛的數(shù)量是不一樣的。雖然1930年代被改為了左右10根羽毛的對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì),但是在1990年代,為了向原始車(chē)標(biāo)的設(shè)計(jì)者F Gordon Crosby致敬,新車(chē)標(biāo)回歸了左10根右11根的原始設(shè)計(jì)。
在車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)領(lǐng)域,除了飛機(jī)元素,動(dòng)物也是被使用概率非常高的,最著名的肯定就是牛和馬了。牛,肯定就是蘭博基尼了。創(chuàng)始人Feruccio Lamborghini是金牛座(巧了,我也是金牛座),車(chē)標(biāo)的靈感來(lái)自于他曾經(jīng)去過(guò)的西班牙塞維利亞的Don Eduardo Miura牧場(chǎng)。Miura,嗯,這個(gè)名字熟悉嗎?沒(méi)錯(cuò),就是開(kāi)創(chuàng)了Supercar超級(jí)跑車(chē)這一車(chē)型種類(lèi)的那款蘭博基尼Miura。
再來(lái)看馬,毫無(wú)疑問(wèn)首先肯定是法拉利。1923年,Enzo Ferrari遇到了一位伯爵夫人,她是已故的一戰(zhàn)王牌飛行員Francesco Baracca的母親,她讓Ferrari先生把一匹躍馬放在他車(chē)上以求好運(yùn),那場(chǎng)比賽Ferrari先生贏了。原本那匹躍馬在Francesco Baracca的飛機(jī)上是紅色的,F(xiàn)errari先生選擇將躍馬涂成黑色,并將原本向下的馬尾改為向上,同時(shí)加入象征摩德納市的金絲雀黃色以及意大利國(guó)旗,便形成了今天我們看到的法拉利公路車(chē)的矩形和賽車(chē)隊(duì)的盾牌形狀的躍馬車(chē)標(biāo)。
Francesco Baracca的躍馬被認(rèn)為是從他在斯圖加特?fù)袈涞牡聡?guó)飛行員身上帶走的,斯圖加特,那里有什么?保時(shí)捷,保時(shí)捷的車(chē)標(biāo)上有什么?沒(méi)錯(cuò),也有馬。斯圖加特Stuttgart,這個(gè)單詞在古高地德語(yǔ)里是馬場(chǎng)花園的意思。左上和右下的各三個(gè)黑色鹿角至少可以追溯到10世紀(jì),象征著士瓦本地區(qū)的偉大。右上和左下的黑紅條紋,則代表了符騰堡公爵。圍繞馬匹的小徽章來(lái)自當(dāng)時(shí)符騰堡州的徽章,符騰堡州于1918年德國(guó)君主制解散后成立,首都是斯圖加特。
其他生物也會(huì)被用在車(chē)標(biāo)上,而且種類(lèi)非常奇怪。沃克斯豪爾Vauxhall,以倫敦南部地區(qū)命名,這個(gè)單詞是Fulk’s Hall的變體,這座房屋由13世紀(jì)的雇傭兵Falkes de Breauté所建,他通過(guò)結(jié)婚獲得了該地區(qū)的權(quán)利。他家人的徽章上有一個(gè)希臘神話(huà)中半獅半鷲的怪獸,沃克斯豪爾車(chē)標(biāo)上的生物就是它,旗幟上還印有字母V。
另一個(gè)使用半獅半鷲怪獸的車(chē)標(biāo)是薩博,在1984年取代了飛機(jī)成為了薩博車(chē)標(biāo)的主要元素。半獅半鷲的怪獸源自Skne和Gtaland這兩個(gè)地區(qū)的徽章,它們分別是斯堪尼亞和薩博的故鄉(xiāng)。這個(gè)神話(huà)中的生物,據(jù)說(shuō)代表著警惕。
最后我們?cè)俅位氐接?guó),來(lái)看看最精彩的故事,勞斯萊斯。雙R的車(chē)標(biāo)其實(shí)并沒(méi)有什么可講的,關(guān)鍵是“歡慶女神”。當(dāng)John Montagu男爵委托他的朋友雕刻家Charles Sykes為他1909款的Silver Ghost設(shè)計(jì)個(gè)人吉祥物的時(shí)候,Sykes選擇了Eleanor Thornton作為原型,后者是Montagu的秘書(shū),兩人有一段秘密的愛(ài)情,最初的設(shè)計(jì)是食指放在嘴唇象征著秘密的愛(ài)情。到了1910年,個(gè)人吉祥物已經(jīng)成為了時(shí)尚,公司擔(dān)心車(chē)主在自己的車(chē)上用一些不合適的裝飾品,于是總裁Claude Johnson找到了Charles Sykes,后者將“歡慶女神”設(shè)計(jì)成了類(lèi)似現(xiàn)在的版本,Thornton目視前方,陶醉在空氣和音樂(lè)中,享受著公路旅行。
很多人去歐洲旅游,最大的目的可能只是為了購(gòu)買(mǎi)便宜的商品和打卡著名或網(wǎng)紅的景點(diǎn),但是如果在去之前好好研究一下歐洲的歷史故事,結(jié)合著它們?nèi)ンw會(huì)感受一些東西,同樣是10天,我想你的旅程會(huì)比其他人要有意義很多。汽車(chē)其實(shí)也類(lèi)似,當(dāng)我們看一輛汽車(chē)的時(shí)候,如果可以去研究一下它某些方面的故事,很自然我們就能更加了解這個(gè)品牌,或許還會(huì)因?yàn)檫@個(gè)故事而喜歡上這個(gè)品牌甚至喜歡上汽車(chē)。很多時(shí)候,背后的那些歷史和故事很值得細(xì)細(xì)品味。汽車(chē),不只是一個(gè)簡(jiǎn)單的商品,它真的非常有意思。
每個(gè)車(chē)標(biāo)的含義3
ABARTH
ABARTH是菲亞特的御用改裝品牌,這個(gè)車(chē)標(biāo)通常出現(xiàn)在菲亞特的高性能車(chē)上。車(chē)標(biāo)上的蝎子代表天蝎座,因?yàn)楣镜膭?chuàng)始人Carlo Abarth就是天蝎座的。頂部是意大利國(guó)旗,紅色是意大利國(guó)普遍采用的賽車(chē)顏色。
謳歌
謳歌的車(chē)標(biāo)看起來(lái)有點(diǎn)像是字母A,但實(shí)際上據(jù)說(shuō)它描繪的是一種用于測(cè)量厚度的卡尺工具,暗示公司制造的汽車(chē)都是一項(xiàng)卓越工程。如果仔細(xì)看,又會(huì)發(fā)現(xiàn)它其實(shí)還是字母H,這和它的母公司本田的Honda脫不開(kāi)關(guān)系。
阿爾法羅密歐
Alfa是Anonima Lombarda Fabbrica Automobili的首字母縮寫(xiě),而Romeo則是1915年這家公司老板的姓氏。在車(chē)標(biāo)上面,左邊的紅十字是米蘭的象征,而右邊的綠色小蛇是Visconti家族的標(biāo)志,這個(gè)家族曾經(jīng)統(tǒng)治過(guò)這座城市。
ALPINA69
該公司在阿爾卑斯山有一家打字機(jī)工廠,而Alpina這個(gè)名字來(lái)源于這個(gè)工廠。車(chē)標(biāo)上面是化油器和曲軸,這兩樣?xùn)|西都是這家公司和寶馬的合作項(xiàng)目。到了現(xiàn)在,Alpina公司專(zhuān)門(mén)制造高性能的寶馬改裝車(chē)型,并且掛上自己的車(chē)標(biāo)進(jìn)行售賣(mài)。
AMG
說(shuō)到AMG,車(chē)友們都知道這是奔馳高性能的標(biāo)志。不過(guò),AMG其實(shí)有著自己的標(biāo)志。AFFALTERBACH指的是德國(guó)南部的AMG工廠所在地,樹(shù)和溪流指的是Affalterbach地區(qū)的旗幟,而凸輪和氣門(mén)代表著超高的性能,兩側(cè)的月桂枝表示勝利。
阿斯頓馬丁
阿斯頓馬丁的創(chuàng)始人萊昂內(nèi)爾·馬?。↙ionel Martin)在阿斯頓(Aston)山的比賽中獲勝,于是他將公司的名字改為阿斯頓馬丁。翅膀的靈感來(lái)源于賓利,據(jù)說(shuō)是速度的象征。
奧迪
最初,奧迪的創(chuàng)始人奧古斯特霍希(Auguse Horch)離開(kāi)了他的同名公司,之后他不被允許使用自己的名字來(lái)創(chuàng)立新公司。他的兒子建議使用“AUDI”,因?yàn)檫@個(gè)名字在德語(yǔ)中的發(fā)音和Horch相同。隨后,在1932年的時(shí)候,四家公司(Audi、DKW、Horch和Wanderer)合并,于是車(chē)標(biāo)換為四個(gè)環(huán),代表奧迪由四家公司合并而成。
賓利
賓利在一戰(zhàn)的時(shí)候是發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠,因此使用了類(lèi)似飛機(jī)機(jī)翼的翅膀標(biāo)志。字母B很好理解,是賓利(BENTLEY)的首字母。其實(shí)這個(gè)標(biāo)志隱藏了一個(gè)彩蛋,那就是兩邊翅膀的羽毛數(shù)量不同,因此這個(gè)標(biāo)志是不對(duì)稱(chēng)的。
寶馬
BMW是德語(yǔ)中Bayerische Motoren Werke的首字母,含義是巴伐利亞汽車(chē)工廠。黑色外圈是寶馬前身Rapp公司的標(biāo)志,而藍(lán)白相間的圓盤(pán)則意指巴伐利亞州的旗幟。
寶沃
寶沃(Borgward)最初成立于十九世紀(jì)后期,要是堅(jiān)持到現(xiàn)在,怎么說(shuō)也是個(gè)德系百年品牌,不過(guò)它在上世紀(jì)六十年代就停產(chǎn)了。直到本世紀(jì),寶沃被其創(chuàng)始人Carl Borgward的孫子Christian Borgward給復(fù)活了。寶沃的標(biāo)志是紅白相間的三角形組成的鉆石形狀,這個(gè)設(shè)計(jì)靈感來(lái)自德國(guó)不來(lái)梅的旗幟。
布加迪
布加迪的名字來(lái)源于它的創(chuàng)始人埃多爾·布加迪(Ettore Bugatti),車(chē)標(biāo)周?chē)?0個(gè)點(diǎn),這些點(diǎn)的來(lái)源有兩種說(shuō)法,一種說(shuō)是看起來(lái)壯觀。另一種說(shuō)是布加迪曾經(jīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有使用墊圈,所以在車(chē)標(biāo)中畫(huà)上墊圈來(lái)作為紀(jì)念。