2020款380TGDiGLS2驅動器豪華版國VI前燈以強大的設計風格展示了標準LED近光燈，形成了強大的三體感。與此同時，前臉的造型也非常成熟，加上網眼形狀的網眼，眼前明亮的效果引人注目。從側面看，這輛車的大小為4930/1910/1720毫米，軸距為2865毫米，輪胎在nexon，前后輪胎的規(guī)格為235/55R19，車頂架子不僅提高了顏值，而且更加實用。

以后這輛車整體走的是錢室路線，視覺上更有霸氣，看起來形狀非常飽滿結實。排氣布局采用雙向同時投放設計，與C型一起穿透尾燈，運用大量線條，散發(fā)出輕快的味道。到了勝勝2020種380TGDiGLS2驅動器豪華局VI車，裝修融合了沉穩(wěn)的設計風格和銀色的亮點，符合不同消費者的審美品味。車上裝有上下傾斜助力、CarLife、前/后火炮等18個設備，大大提高了汽車的便利性。上市的380 TGDiGLS2驅動器豪華版本VI型號具有2.0T4缸渦輪增壓G4KH發(fā)動機，最大功率230馬力，峰值扭矩353牛米，電動8AT變速器，最高速度207公里/h，綜合燃料消耗8.2L/100公里。

這輛車的優(yōu)點太多了不僅價格低廉，整體折扣幅度也比較大。端茶的時候方便快捷。此次新款捷達推出了8個，價格從20.28萬到27.28萬不等。車型的選擇非常豐富。與以前的車型相比，新車的主要改善不是外觀，而是配置的小幅上升和車身顏色也很多這輛車和以前的車型設計幾乎相同。前臉使用多邊形格柵，內部波浪曲線修飾和兩側的對等轉換自然，背部使用分離型設計，內部照明在LED上加上鍍鉻元素的裝飾，整體大氣時尚，下面的對等組合和前包圍融為一體，使車看起來更有氣勢。，從側面來看，這輛車采用高腰線設計，重心高，輪轂設計為5放射狀，顯示出運動的一面，屋頂配有行李架，移動方便，尾部形狀與現車相似，沒有什么變化。

裝修部分和以前一樣，設計上沒有太大的變化，中央控制采用對稱型設計，上面鍍鉻元素修飾，時尚性能好，儀表盤也是液晶顯示器，技術感好，懸浮型中央屏幕設計好看，功能強，方向盤是運動的平面設計，上面集成了很多實用的按鈕，操作非常方便。