現(xiàn)款H7搭載1.8T、2.0T和3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)了，售價(jià)25-31萬(wàn)，H9定位高，動(dòng)力2.0T和3.0T，售價(jià)估計(jì)要30-50萬(wàn)之間。紅旗H9原來(lái)宣傳的是H7的繼任車(chē)型，后來(lái)之間變成了一高一級(jí)別的車(chē)型，也就是與紅旗H7沒(méi)有任何關(guān)系了，所以紅旗H9上市后，H7是不會(huì)停產(chǎn)的。

紅旗H7的庫(kù)存太多了，營(yíng)銷(xiāo)中有一種“三帶二”法則，就是高端產(chǎn)品的銷(xiāo)售也會(huì)帶動(dòng)低端產(chǎn)品銷(xiāo)售。紅旗h9之所以沒(méi)有定名H72020款，就是為了用H9帶動(dòng)H7銷(xiāo)售。否則，H7低價(jià)甩賣(mài)都沒(méi)人買(mǎi)了。個(gè)人覺(jué)得不會(huì)，現(xiàn)在紅旗的轎車(chē)其實(shí)在20-25萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間是有斷層的，紅旗H9完全可以定位在28萬(wàn)以上，H7做出調(diào)整補(bǔ)充進(jìn)20-28的區(qū)間，這樣的話價(jià)格區(qū)間就都覆蓋了。

紅旗H7應(yīng)該會(huì)停產(chǎn)，H9上市以后B級(jí)有H5，C級(jí)有H9，H9的低配稍拉低一點(diǎn)就可以覆蓋得比較好，加上這幾年有”7”的車(chē)掉價(jià)都不好賣(mài)，看看奧迪Q7掉了多少錢(qián)，我給紅旗提個(gè)建議，L5的立標(biāo)挺好看，要分開(kāi)檔次可以設(shè)計(jì)過(guò)一個(gè)小一點(diǎn)的立標(biāo)。

說(shuō)實(shí)話，H7是好車(chē)，而且在C級(jí)車(chē)?yán)镆菜悴诲e(cuò)的。但下一代車(chē)型應(yīng)該會(huì)更新內(nèi)飾，因?yàn)楝F(xiàn)在的H7物理按鍵太多，國(guó)產(chǎn)車(chē)現(xiàn)在好多都是液晶大屏內(nèi)飾一個(gè)比一個(gè)好看，下一代H7一定會(huì)著重對(duì)內(nèi)飾的改造，這樣才能跟上H9的逼格。H7是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的C級(jí)車(chē)，H9太大，外觀過(guò)于莊重，很大一部分人不適合，H7外觀內(nèi)飾再年輕化點(diǎn)就好了。感覺(jué)應(yīng)該不會(huì)，H7的大小，還是比較合適的，而且性價(jià)比較高；H9較大，油耗也比較大，會(huì)有很多喜歡大的和發(fā)燒友喜歡。