問題一：東風(fēng)日產(chǎn)騏達車的性能如何 價 格： 10.68-16.78 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4250/1695/1535mm

排 量： 1598.0 cc 原產(chǎn)地： 亞洲 所屬： 騏達

理論油耗： 5.6-6.0 升/百公里

優(yōu) 點：外觀更時尚、美觀，內(nèi)飾更精美、雅致，空間更寬適、靈活

缺 點：內(nèi)在的一些細節(jié)需要改進

綜合評分：9.6

外 觀：9.7 內(nèi)飾：9.9 操控：9.4 安全性：9.0 油耗：9.8 品牌：10.0

TIIDA 1.6 GS AT-NISMO運動版-引擎參數(shù)

標(biāo)準(zhǔn)引擎 HR16DE四缸全鋁合金/DOHC連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)（CVTC） 標(biāo)準(zhǔn)變速器 自動 4檔 標(biāo)準(zhǔn)排量 1598 cc

氣 門 數(shù) 16 最大功率 80/6000 KW/rpm 最大扭矩 153/4400 N?m/rpm

燃油系統(tǒng) 電子燃油噴射式 理論油耗 6.0 升/百公里 最高時速 180.0 km/h

加速時間 11.8 秒（0-100km/h） 排放標(biāo)準(zhǔn) 歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)

TIIDA 1.6 GS AT-NISMO運動版-轉(zhuǎn)向/懸掛/輪胎

驅(qū)動方式 前置前驅(qū) 制動方式 碟/碟（前/后） 轉(zhuǎn)向助力 助力轉(zhuǎn)向式

懸掛方式 帶穩(wěn)定桿麥弗遜式獨立前懸掛 （采用脈沖控制減震器）/帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸掛（采用脈沖控制減震器）（前/后） 輪轂尺寸 運動風(fēng)尚四條雙輪幅鋁輪輞 輪 胎 185/65 R15

尺寸和重量

車身重量 1182 kg 軸 距 2600 mm 輪 距 1480/1485 mm（前/后）

全車長度 4250 mm 車身寬度 1695 mm 車身高度 1535 mm

問題二：尼桑騏達這輛車怎么樣??？日本車？？？？ 沒錯，是日本車

如果lz想買，我們拋開政治話題

這車外形很時尚

舒適性不錯

油耗挺好

動力一般

但LZ,真心不想你買日本車

問題三：尼桑騏達這車怎么樣? 我老婆開這個車已經(jīng)2.5年了，到目前為止，前輪什么軸的保修一次，其他都正常，無任何問題，質(zhì)量上過得去。

內(nèi)飾，做工，配置，可以滿足家庭使用需求，空間很大，安靜，省油，正常行駛，自動擋8個油。

不足：開了一年半，空調(diào)制冷效果減弱，應(yīng)該是制冷劑缺失，加了好。建議樓主貼深顏色太陽膜，夏天顏色淺的很曬。

保養(yǎng)費用：常規(guī)機油135，三濾100，工時90,總共300吧。

總體來說，我是滿意的。

問題四：尼桑新騏達怎么樣？ 主推1.6CVT智能型，性價比都很合式，磨合期8個多的油，正常市區(qū)應(yīng)該在6個多一點，日本車省油，但是車輕，高速140以內(nèi)還是很穩(wěn)的，而且噪音小

問題五：東風(fēng)日產(chǎn)騏達cvt質(zhì)量怎么樣 還不錯了

1空間大

2噪音小

3省油

4配置實用

5智能版性價比高些。

望采納

問題六：最近想買車 想知道尼桑的騏達怎么樣？ 騏達總的來說，發(fā)動機和變速器先進，整車質(zhì)量穩(wěn)定，油耗低，乘坐舒適度高，市場保有量大，作位為市代步車型是很不錯的選擇。但騏達也有缺憾，該車型偏重于舒適度，所以，車身偏高，懸掛偏軟，減震偏硬，高速穩(wěn)定性稍遜，操控感不足。不適合激烈駕駛和復(fù)雜路況。

問題七：自動擋尼桑騏達這車怎么樣？好用嗎？有什么不足嗎？ 首先給你說說騏達吧，05年騏達上市以來到現(xiàn)在騏達的產(chǎn)銷量已經(jīng)差不多超過60萬輛了。桑塔納在國內(nèi)賣了20多年也才200萬輛的銷量。從市場的反應(yīng)看來騏達確實是表現(xiàn)不錯。經(jīng)過2次改版后08款的騏達可以說已經(jīng)是很不錯的城市代步車輛。騏達最大的賣點一個是發(fā)動機好，毛病少。其次是空間大，乘坐舒適性好。缺點是操控感不好，底盤低點，懸掛軟，減震硬。動力方面還行。的確是針對城市代步而設(shè)計的車型。油耗方面的表現(xiàn)也是不錯地，我在城市最堵車的地方上班跟居住，2地相距4.2公里，自己開車卻需要半小時……但油耗卻可以控制在8.5左右。其實樓上的朋友都是一知半解，談什么安全性，CVVT一類，10萬級別的車就不要扯淡安全性，誰解釋下黛安娜王妃坐奔馳S280還是掛了是為什么？答案是：開快了什么車都不安全！就發(fā)動機節(jié)能技術(shù)而言日系技術(shù)排名應(yīng)該是本田i－VITC，強于豐田的雙VVT，強于日產(chǎn)的C－VTC，強于相對落后的CVVT或VVT。確實喜歡技術(shù)日產(chǎn)的話，15萬的價格個人建議考慮軒逸，近乎完美的家用車。

問題八：日產(chǎn)騏達這車怎么樣，油耗多少，長，寬，高多少 尊敬的車主，您好！

我是百車寶公司在線技師，徐大為，很高興為您服務(wù)，根據(jù)您的問題，日系車最大特點就是省油，安全性一般，從保養(yǎng)角度看，保養(yǎng)成本相對還是比較低的，長*寬*高：4295*1760*1520

望采納，祝您生活愉快！

如果您還有什么不明白的，歡迎到百車寶找我

問題九：東風(fēng)日產(chǎn)新騏達怎么樣 不如騏達，騏達配備了由日產(chǎn)和雷諾共同開發(fā)的全新發(fā)動機hr16de，在世界上，中國是這款全新發(fā)動機的第一個用戶。陽光是個純?nèi)障弟?，而騏達是日產(chǎn)在歐洲的研發(fā)平臺上開發(fā)出來的，他的前身實際上是雷諾Clio。

陽光1.5L雙VVT發(fā)動機、新CVT變速箱、630mm后排腿部空間，能讓你感覺到的就是油耗比騏達省 缺點：1073KG的自重對這個大小的車來說輕了點僅跟雨燕的自重仿佛，實際駕駛感覺時速過120KM飄感很大、高速過彎傾斜較重，外形細長；

騏達1.6L動力強勁推背感十足 高速穩(wěn)定性良好易操控；從維修保養(yǎng)成本的角度考慮騏達的市場保有量讓它占據(jù)優(yōu)勢，陽光1.5L發(fā)動機、新CVT穩(wěn)定性無從考證（上市時間短）騏達相對技術(shù)成熟。陽光百公里實際油耗6L-7L，騏達百公里實際油耗6L-7.5L，按每百公里最高差一升計算，如果一年能開上2萬公里，自己算一下，會差多少錢。推薦騏達很不錯哦，你可以試下

問題十：日產(chǎn)新騏達的安全性怎么樣 那要看你以撞不爛還是能保命的標(biāo)準(zhǔn)來看了，理所當(dāng)然歐美車那種撞不爛的裝甲車，日韓系車目前來說是做不到的，不過顯然日系車更傾向于F1的那種吸能緩沖保命型。高速碰撞，別說日韓系車還是歐美車，飛機、坦克也是浮云。

從配置的檔次來說，豪華版安全配置最多，前排正、側(cè)撞雙氣囊，前、后排側(cè)撞氣簾。智能版少了側(cè)撞氣簾，舒適版只有正撞氣囊。