1.凱越

雖然凱越的官方價格最低也要10.78萬元，不過由于臨近改款，所以目前經銷商處保持著比較大的優(yōu)惠幅度，基本上保持在2萬元左右，所以目前性價比還是非常出色的。目前凱越三廂車型、兩廂的HRV和旅行版都有1.6L發(fā)動機可以選擇，車型豐富、選擇余地比較大。

由于1.6L發(fā)動機動力表現(xiàn)一般，自動擋車型不會有太好的燃油經濟性，所以推薦考慮手動擋車型，其中三廂凱越1.6手動豪華版和旅行版1.6手動舒適配置比較豐富，性價比還是非常不錯的。而且新凱越的諜照不斷曝光，現(xiàn)款車型可能會進行換代，現(xiàn)在的價格基本上已經接近底線，很難有大幅度的變化，可以考慮購買。

2.賽拉圖

作為東風悅達起亞目前為數不多的銷售情況良好的車型，賽拉圖相比凱越，在外形上更偏重于運動的感覺。08款賽拉圖取消了老款車型略顯復雜的前進氣格柵，變得更加簡潔，但也失去了一些層次感。霧燈變?yōu)榉叫危按鬅艚M也進行了重新排列。今年1月，東風悅達起亞推出了賽拉圖兩廂版——歐風，在外形上，賽拉圖歐風更加緊湊，圓潤飽滿的尾部顯出幾分運動的感覺。

價格方面，三廂版的賽拉圖1.6GL車型價格基本上保持在10萬元以下，而歐風基本型最低為9.18萬元。另外，現(xiàn)在多數地區(qū)4S店都有萬左右的優(yōu)惠幅度，綜合來看性價比還是比較不錯的。

賽拉圖系列車型中，三廂版更適合人口較多的家庭使用，而兩廂的歐風系列外形更加時尚，符合年輕人的需求。另外車型方面，最低配置的車型已經能夠滿足日常使用，所以對于那些資金不是很充裕的用戶，是個不錯的選擇，車型方面仍然推薦自動擋車型

3.現(xiàn)代伊蘭特

伊蘭特的外形放到今天已經顯得非常平庸，缺乏亮點。但價格方面還是有一定的競爭力的，1.6L車型最低不到9萬元，性價比也是很不錯的，非常適合工薪階層的用戶群體。雖然高性價比一直是韓系車的強項，不過伊蘭特的配置相比現(xiàn)在的車型就顯得有些普通了，1.6L車型標配的ABS、EBD和正副駕駛安全氣囊。舒適性方面也缺乏足夠的亮點，天窗、可高低調節(jié)座椅、手動空調，兼容MP3的CD機，對于日常使用還是沒有任何問題的。

1.6手動舒適型和豪華型價格都沒有超過10萬元，配置也完全夠用，值得考慮，不過目前全國4S店的優(yōu)惠幅度并不是很大，而且根據以往的觀察，如果優(yōu)惠保持在7000元左右，性價比還是非常不錯的。

4.比亞迪F3

作為自主國產品牌，比亞迪F3憑借低價格、大空間以及酷似老款花冠的外形，上市后一直保持著比較出色的銷量。最低配置的F3 1.6舒適型接近7萬元，較高的性價是許多人選購這款車的原因之一。

外形上，比亞迪F3借鑒了老款花冠的眾多元素，飽滿大氣的前臉讓吸引了不少用戶。整體造型簡潔流暢，平實的風格十分適合作為普通工薪階層的家庭用車使用。

內飾使用了國人更加喜愛的上深下淺的顏色搭配，給人以溫馨的感覺，T字形中控臺功能分布合理，另外做工和用料雖然比較一般，但對于8萬左右的價格來說還是比較不錯的。雖然價格不高，但在配置方面比亞迪F3還是非常豐富的，正副駕駛安全氣囊、ABS、EBD等基本的安全配置一應俱全。除了CD音響、四門電動車窗等基本的舒適性配置外，自動空調、自動頭燈、電動調節(jié)座椅等同價位車型罕見的配置也出現(xiàn)在配置表中。

所有車型中，建議購買1.6尊貴型，8萬的價格并不算貴，而且配置上也超過了同價位的競爭對手，像自動空調、自動頭燈等配置還是非常實用的。綜合來看，尊貴型的性價比還是非常出色的。

5.本田思迪

目前思迪全系有1萬元的優(yōu)惠，1.3MT標準型價格為8.38萬元，1.5MT標準型價格為8.98萬元，現(xiàn)車不算充足，部分顏色缺貨，感興趣的消費者可以與經銷商聯(lián)系，價格方面還能優(yōu)惠一些

思迪是一款非常實用的家用型轎車，無論是內部空間還是燃油的經濟性都非常不錯，符合家庭用車的需求。前臉部分與兩項飛度十分相似，內飾也是如出一轍，做工比較精細。08款思迪在老款的基礎之上增加了后視鏡轉向燈、內部增加了AUX音頻接口、后輪改為碟剎。

6.新樂騁 6.99～9.79萬元

新樂騁在外觀上改動很大，而“大嘴”式前臉與之前的新景程很相似，貌似也在強調著家族血統(tǒng)。超寬的“U”型的鍍鉻大嘴中網，一改往日的柔和而變得有些兇悍。全新的前臉使新樂騁看上去更富有視覺沖擊力，也增添了不少的陽剛之氣。

新樂騁在內飾方面沒有采用新的設計，而是全面移植自現(xiàn)款樂風，在視覺上不會有什么陌生感，包括方向盤和中控臺的造型，整體風格清新整潔，比較有家居特點。

1.2車型上的外后視鏡為手動調節(jié)，并且只配備了收音機，沒有CD，不過有外接的音頻輸入端口，可以接上MP3聽音樂，只有兩個揚聲。四門電動車窗均沒有一鍵式功能，顯得有點落伍，1.6車型上的電動天窗也是一樣，只能用手按著按鍵，直到天窗完全開啟或關閉。

空間與老車型保持一致，車身尺寸沒有變動，軸距依然為2480mm。車內頭部空間還是比較不錯的，雖然整體看著不大，但是將近1.5m的高度，令一般身高在180的男性駕駛也不會有壓抑的感覺。后排的腿部空間，在一般的小型車里面也算表現(xiàn)良好的。后備廂與老款一樣，沒有什么變化，可以4/6分折的后排座椅，能夠放平并且向前翻折，操作起來也很簡單，載物的空間還是比較靈活實用的。

7.新威馳 9.5～12.7萬元

優(yōu)點：空間不錯后排平地板，1.6L采用雙VVT-i發(fā)動機，油耗尚可

缺點：定價偏高 噪音較大

前臉造型方面，新威馳走的也是豐田最新的家族臉譜，和它哥哥卡羅拉還有大哥凱美瑞都是有異曲同工之美，屬于比較百姓化的面孔。格狀的進氣格柵下部的U型凹槽和頂部的豐田標志相呼應，前大燈組采用了內嵌式的風格，菱形的設計更加襯托出車頭的圓潤。新威馳內飾以淺色調為主，中控臺上部為深色設計、做工和質感均不錯。儀表盤同樣設計在了中間，款采用了普通的指針式儀表盤來顯示行車的速度以及發(fā)動機轉速，取消了老款的電子顯示方式，但是位置依然在中控面板的頂部，而非常規(guī)位置

全新威馳提供了1.3L和1.6L兩款發(fā)動機，1.3L最大功率63kW/86馬力、最大扭矩121N·m，1.6L發(fā)動機最大功率87kW/118馬力，最大扭矩150N·m，均搭配5擋手動和4擋自動兩種變速器。其中1.3L發(fā)動機使用VVT-i智能正時可變氣門控制系統(tǒng)、而1.6L發(fā)動機與卡羅拉相同，使用雙VVT-i智能正時可變氣門控制系統(tǒng)，功率比卡羅拉低3kW。

8.馬自達2勁翔 8.68～11.58萬元

優(yōu)點：內飾很獨特 儲物能力很優(yōu)秀

缺點：三廂外形和諧程度不高

馬自達2勁翔的前臉和兩廂版完全一致，精致玲瓏的大燈、活潑動感的線條，很年輕很有活力。但由于兩廂車型的車身線條致力于營造動感，傾斜的腰線后部向上揚的角度很夸張，因此導致三廂車型不得不向后延續(xù)出車尾，就顯得尾部很碩大。平平整整的尾廂蓋，美感上差了點，但是是比較實用。

米老鼠造型的中控臺，是很趣致可愛的，是屬于典型的樣式制勝，全部為塑料材質，觸感細致，但略顯單薄。儀表盤的中間是一個碩大的時速表，幾乎可以和MINI的媲美，較有卡通效果。而儀表盤右邊是一個小的液晶顯示屏，里程數、油表和擋位信息顯示在上面，不過沒有水溫顯示，是一個明顯的欠缺。

米色的織布座椅用料與做工比較一般，前排的包裹性與支撐性還可以，而后排顯然過于平直，舒適性也略差。前排正駕駛座椅可以手動六向調節(jié)，支撐性很好，材料質感和檔次感欠佳。從乘坐空間上看，就小型車的尺寸來說表現(xiàn)還是不錯的，頭部空間夠用，后排腿部也還算寬裕，而且比兩廂版要大一點，對于身材不是特別高大威猛型的來說都不會感到明顯的局促。

9.驪威勁銳版 9.98萬～11.28萬

優(yōu)點：外觀多了粗獷的感覺 空間不錯

缺點：價格提高了1.28萬，有點貴

與前幾位的改款車型相比，驪威雖然也是新推出的08炫能型與勁銳版，但內在變化卻實在是微乎其微。炫能型與其他車型相比只是配置上增加了動力隨速轉向，其他并無差異。相比之下，勁銳版還算是有些特點的，至少外觀上有了風格上的改變。

驪威勁銳版的外形比較具有CROSS風格，前臉倒U型的黑色包圍，很象兩撇小胡子，底下采用了銀色的護板，有了些野性的味道。對于喜歡去郊區(qū)玩的朋友來說也更合適一些，在一些不平坦路面上防樹枝石子小的擦傷碰傷有點作用。車身側面和尾部也采用了同樣的包圍和護板。不過，遺憾的是這款車型并沒有結合整體外形的特點對輪胎尺寸進行適當的升級。

驪威勁銳版的內飾與其他版本基本是一樣的，只是顏色選用了全部的深色，加上深色的織物座椅使得整個車內氛圍有了些運動的味道。三幅式方向盤帶銀色飾邊，搭配中控面板兩側寬幅的銀色裝飾，對于略顯壓抑的車內色調起到一點調劑的效果。

驪威勁銳版分為兩種配置，一種是標準型，一種是智能型。智能型的配置更高一些，與驪威08款全能型的配置基本一樣，只是多了一個前霧燈。標準型的配置則相對較低，手動擋為9.98萬元。

相比價格，驪威在空間上還是能略顯一些優(yōu)勢。由于有著接近緊湊型車的軸距，驪威的內部乘坐空間與一般小型車相比還是比較出色的，雖然談不上有多寬敞，但頭部與腿部空間都還比較充裕。后備廂的載物能力也還可以，只是座椅放倒后的地板不是平的，在靈活性方面稍遜色一些。