其實(shí)大部分的老爺車內(nèi)飾很簡(jiǎn)陋，舒適性也差?；蛟S我們感覺老爺車沒有空調(diào)是遺憾；或許遺憾老爺車沒有收音機(jī)和音響，只有常規(guī)的機(jī)械控制---大燈、雨刷等，但是對(duì)于熱愛老爺車的朋友們，天空飄過一片云，那都不是事。這就是懷舊情結(jié)，哪怕不開，放那偶爾看幾眼，對(duì)老爺車的那種喜愛也是滿滿的。

喜歡老爺車的明顯是后者---玩范兒的。戴著墨鏡吸著雪茄開著老爺車的時(shí)候或許會(huì)想：“看看我這車，再看看你們開的都是什么玩意兒！”他們已經(jīng)對(duì)傳統(tǒng)車型的千篇一律、萬變不離其宗已經(jīng)厭倦了，獨(dú)特的老爺車自然而然變成了他們荷爾蒙分泌的觸發(fā)源。

這個(gè)群體一般是外向性格的年輕人（當(dāng)然經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)也是必須的），這個(gè)人群也會(huì)隨著時(shí)間沉淀，出現(xiàn)少部分真正熱愛并投身于老爺車修復(fù)、收藏、推廣的人。他們不僅僅是喜歡老爺車那種文化，而且還喜歡翻新老爺車那個(gè)快樂的過程。 有次和一個(gè)收藏老爺車的朋友聊過，似乎也有很多辛酸，說：照顧車要付出很多精力，不管是剛開始的收拾，還是日常保養(yǎng)，不親自做過很難體會(huì)，但還樂在其中啊，特別是開出去很多愛車人士投來的欣賞目光（還是荷爾蒙的問題）……說到這欣慰的點(diǎn)著頭，似乎在回味著什么。這就是樂趣、興趣！就好像很多人不理解一個(gè)人自己玩投籃可以樂不疲憊的玩上一整天，不就是把一個(gè)籃球投入籃筐么，有什么好玩的？沒有真正喜愛上的人永遠(yuǎn)體會(huì)不到其中帶來的無限樂趣！

戀愛世界有句話：越是得不到的，越是好的。用在這很不恰當(dāng)，但我還是倔強(qiáng)的拿來一晃。哈哈，別怪我。國內(nèi)年限報(bào)廢政策很難改變是一個(gè)現(xiàn)實(shí)，致使國內(nèi)很多老爺車不能上路，政策不利（也有國情因素）---各種年檢限制，從某種程度上增強(qiáng)了人們對(duì)老爺車擁有的渴求欲望。

國內(nèi)汽車到了一定年限就黃標(biāo)，就報(bào)廢。這個(gè)限制也可能源于環(huán)境，體制等問題吧。國內(nèi)整個(gè)汽車環(huán)境跟國外比不成熟，汽車真正開始普及也就十年二十年的，而老爺車文化需要的恰是時(shí)間的積淀。

不是所有的老車都有收藏價(jià)值，不是所有的老車都能被稱為經(jīng)典車。老爺車不等于破車！雖然說有些外形比較丑，比如：

其實(shí)老爺車與古董收藏品是有異曲同工之秒的，都代表了其所處年代的藝術(shù)風(fēng)格，甚至還代表當(dāng)時(shí)工藝及科技水平的特點(diǎn)，代表一個(gè)歷史層面。就是這種背景，造就老爺車成了一個(gè)商品，那么收藏，買賣老爺車就不足為奇了。收藏者不乏有受過良好教育，出身豪門的，甚至有歷史背景的家族。隨著時(shí)間推移，會(huì)使得很大比例的這部分人群成為老爺車，特別是高級(jí)別老爺車的收藏者。

想想很多人喜歡玩老爺車無非這幾個(gè)原因吧。怎么說呢，由于以前國內(nèi)封閉政策和制造業(yè)的水平，老爺車在有些人眼里，它是高排放、低動(dòng)力、高價(jià)格、低配置，除了喇叭不響哪都響，除了輪子不動(dòng)哪都動(dòng)的準(zhǔn)報(bào)廢車。對(duì)于幾十年前甚至上百年的（古董）老爺車，沒有太多概念，每一臺(tái)老爺車的背后都是承載著無數(shù)被傳為佳話的故事。只有真正去了解的人，才會(huì)懂得老爺車的文化價(jià)值與商業(yè)價(jià)值的。