當(dāng)時(shí)在路上看到這輛車的時(shí)候，前臉形狀獨(dú)特，返還率高，發(fā)現(xiàn)價(jià)格也不貴，實(shí)際上坐在車?yán)锏目臻g還是很大的，但一家人五口人離開還是沒有問題的。車身穩(wěn)定系統(tǒng)、大型中央控制屏幕等一應(yīng)俱全，買回來后安裝了一個(gè)行車記錄儀。名爵的操作還是不錯(cuò)的。彎邊不大，方向盤也輕，開車很容易。名爵的室內(nèi)設(shè)計(jì)采用了名著最新的家族式設(shè)計(jì)，其裝修整體感覺不錯(cuò)，材料和做工也很出色。這是名爵室內(nèi)裝飾的質(zhì)感和觸感更好。

剛買的時(shí)候還可以開車三千公里后發(fā)現(xiàn)裝修有接頭，天窗也有接頭，特別是有超速帶或不平的路面的時(shí)候，要求去賣場解決接頭問題也有很多。當(dāng)初端茶的時(shí)候是夏天，室內(nèi)氣味很大，每次曬太陽打開車門都能聞到刺鼻的味道，長時(shí)間聞到這種味道，開車有點(diǎn)困難。前排空間不擁擠，頭部空間充足，副駕駛空間，橋前還有很大的空間，沒有腿不伸的情況，行李箱空間不是特別大家庭空間充足所以空間比較好。

武漢除了關(guān)于黃鶴樓的詩句之外，對小時(shí)候畫在外婆家具上的武漢長江大橋印象最深。武漢到達(dá)后，我們就直奔這兩個(gè)景點(diǎn)。被稱為萬里長江第一橋的武漢長江大橋的確很壯觀。下層是鐵路，上層是公路。黃鶴樓也很漂亮，充滿人文色彩，回來后偶然看到日本站長的武漢游記，知道我們現(xiàn)在看到的黃鶴樓已經(jīng)重建，也不是在原來的地皮上重建的。離開武漢后，我們?nèi)ソ魑骱：蛷]山，在滿載狀態(tài)下在市內(nèi)開車時(shí)，名爵的動力還算充足。不會給人一種不大喊大叫就不能去的感覺。

可靠性非常好在長距離行駛過程中，布局座位乘坐感行李箱空間、油耗都令人滿意。車子沒有盡頭，在這一行也發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)需要晉升的地方。在高速滿載時(shí)，動力稍有不足，鹵素?zé)袅炼炔蛔悖笞虚g位置乘坐體驗(yàn)不好。前臉設(shè)計(jì)為大型盾形進(jìn)氣格柵，具有品牌特色，對等組和進(jìn)氣格柵相結(jié)合，具有倫敦眼的造型設(shè)計(jì)，豹跳躍式肩線生動立體，靠近平行四邊形的車窗看起來非常運(yùn)動。