還行。

1、外觀上 凱迪拉克''鉆石風(fēng)格''都很拉風(fēng)，尤其在這款轎跑體現(xiàn)的淋漓盡。 致，外行人常以為這是幾百萬的超跑，有面子！

2、動(dòng)力強(qiáng)勁，在世界百秒提速排名上直逼五系寶馬，總而言之排名很靠前！

3、行車的最大問題就是安全，車質(zhì)量很重，慣性就小，車身厚實(shí)，開這種車很有安全感，特別是在動(dòng)力強(qiáng)勁的車上，極速行駛，極端轉(zhuǎn)彎都不會(huì)有打票的感覺，當(dāng)然魚和熊掌不能兼得，耗油較高。

作為CTS陣營(yíng)中的主力車型，上海通用當(dāng)初在制定介于CTS2.8L精英版和CTS3.6L之間的CTS2.8L豪華版的價(jià)格和配置時(shí)是經(jīng)過非?？b密的思考的。

作為精英版的升級(jí)版，上海通用對(duì)其價(jià)格略微提升的同時(shí)也最大限度地為其融入了更多具有實(shí)力的豪華配置，給予了更為合理的市場(chǎng)定位。如今的豪華車主已經(jīng)更加成熟也更加理性，他們是不懈奮斗而成為的社會(huì)精英和時(shí)代領(lǐng)袖。

他們更加追求“買的賣的一樣精”的消費(fèi)方式，而對(duì)于購(gòu)置豪華品牌也是要經(jīng)過一段時(shí)間的觀察、比較和綜合考慮而決定的，此次CTS2.8L豪華版優(yōu)惠達(dá)7萬元之多。

其價(jià)值已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了34.5萬元的優(yōu)惠價(jià)格，當(dāng)之無愧成為了這些理性消費(fèi)者的首選，在這段促銷期中并沒有引起大規(guī)模的非理性哄搶，因此這款車型的銷量到目前為止仍在繼續(xù)穩(wěn)步向上攀升之中。