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江鈴福特領(lǐng)睿循跡倒車(chē) 先進(jìn)科技下的進(jìn)退自如

sxslgaj 2023-05-16 23:26:53

江鈴福特領(lǐng)睿查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)循跡倒車(chē) 先進(jìn)科技下的進(jìn)退自如

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  • 蒍了遇見(jiàn)伱 2023-05-16 23:19:52

    易車(chē)原創(chuàng) 近日,江鈴福特領(lǐng)睿舉辦一場(chǎng)以循跡倒車(chē)為主題的體驗(yàn)活動(dòng),展示領(lǐng)睿的科技配置。領(lǐng)睿是為中國(guó)新一代年輕消費(fèi)者打造的“寬體高能先鋒SUV”,售價(jià)13.98-16.98萬(wàn)元。領(lǐng)睿了解年輕新生代對(duì)汽車(chē)科技感、出行智能化的需求和期待,以智能汽車(chē)級(jí)高規(guī)格硬件配置,打造全場(chǎng)景智能座艙、智能駕駛解決方案,為用戶(hù)帶來(lái)安全可靠且富有樂(lè)趣的汽車(chē)生活。

    基于對(duì)用戶(hù)需求和痛點(diǎn)的深入洞察,通過(guò)場(chǎng)景化沉浸式試駕體驗(yàn),江鈴福特領(lǐng)睿自動(dòng)泊車(chē)與循跡倒車(chē)輔助功能的技術(shù)領(lǐng)先性和實(shí)用性,智能科技讓城市出行更加輕松、高效與便捷。

    江鈴福特領(lǐng)睿擁有智能汽車(chē)級(jí)別的高規(guī)格硬件配置,搭載了行業(yè)領(lǐng)先的APA5.0 融合視覺(jué)全自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng),并支持?LRAS 循跡倒車(chē)輔助功能,一鍵啟動(dòng)自動(dòng)操作,真正解放用戶(hù)雙手。

    L2級(jí)不常見(jiàn)的功能,領(lǐng)睿也同樣搭載,比如特斯拉為人稱(chēng)道的打燈自動(dòng)變道,寶馬品牌車(chē)型同款50米循跡倒車(chē),以及APA5.0融合視覺(jué)全自動(dòng)泊車(chē)等。

    這些功能的實(shí)現(xiàn),是因?yàn)轭I(lǐng)睿擁有21枚傳感器,采用與高端智能汽車(chē)處于同一起跑線的2+3+4+12高規(guī)格融合傳感器方案;領(lǐng)睿搭載Mobileye EYEQ4視覺(jué)處理芯片+Infineon AURIX TriCore雷達(dá)處理芯片,能夠提供強(qiáng)大算力支持。

    LRAS循跡倒車(chē)輔助

    江鈴福特領(lǐng)睿搭載了 50 米循跡倒車(chē)功能,適用于車(chē)道兩側(cè)都有障礙物的狹窄道路和空間,如胡同、弄堂、巷子、狹長(zhǎng)型停車(chē)場(chǎng)等。

    車(chē)輛處于 D 檔,行駛車(chē)速小于 15km/h 時(shí),系統(tǒng)會(huì)記錄最近一次前進(jìn)的50m路線。當(dāng)駕駛員開(kāi)啟循跡倒車(chē)輔助功能后,系統(tǒng)會(huì)控制方向盤(pán)、剎車(chē)和油門(mén),自動(dòng)按照車(chē)輛記錄的最近一次前進(jìn)的 50m 原路線退回,避免新手司機(jī)開(kāi)進(jìn)去容易,倒出來(lái)難的場(chǎng)景。

    系統(tǒng)支持窄道循跡倒車(chē),車(chē)道寬度需大于車(chē)寬(含外后視鏡)50cm;支持彎道循跡倒車(chē),車(chē)輛最大轉(zhuǎn)彎角度可達(dá) 180°;支持循跡倒車(chē)障礙識(shí)別,包括超聲波可感知的車(chē)輛、行人、墻壁、護(hù)欄等,遇障即停,無(wú)障則行。

    循跡倒車(chē)自動(dòng)避障

    啟動(dòng) LRAS 循跡倒車(chē)輔助后,傳感器會(huì)自動(dòng)識(shí)別后方車(chē)輛、行人、墻壁、護(hù)欄及其他障礙物。若有碰撞風(fēng)險(xiǎn),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)控制剎車(chē),以避免碰撞,保護(hù)行人及車(chē)輛的安全。在障礙物消失后,車(chē)輛會(huì)繼續(xù)按照原定軌跡完成倒車(chē)。

    APA5.0全自動(dòng)泊車(chē)

    不同于目前廣泛應(yīng)用的自動(dòng)泊車(chē)輔助功能,仍需駕駛者按照系統(tǒng)提示進(jìn)行換擋、油門(mén)和剎車(chē)操作,江鈴福特領(lǐng)睿搭載了行業(yè)領(lǐng)先的 APA5.0 融合視覺(jué)全自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng),只需用戶(hù)一鍵啟動(dòng),系統(tǒng)完全接管車(chē)輛,自動(dòng)控制泊入泊出,無(wú)需額外手動(dòng)操作。

    系統(tǒng)支持車(chē)寬+0.8m 垂直小車(chē)位、車(chē)長(zhǎng)+0.8m 水平小車(chē)位和傾斜車(chē)位;支持雙邊界平行內(nèi)、外八車(chē)位/雙邊界垂直內(nèi)、外八車(chē)位,虛線標(biāo)線、T 型線、矩形線等其他特殊停車(chē)場(chǎng)景;支持識(shí)別地鎖車(chē)位。

    APA5.0融合視覺(jué)全自動(dòng)泊車(chē)功能,是在使用超聲波傳感器對(duì)周?chē)h(huán)境進(jìn)行檢測(cè)的基礎(chǔ)上,添加融合了環(huán)視攝像頭的感知信息,使車(chē)輛的感知能力進(jìn)一步增強(qiáng),車(chē)位識(shí)別能力和泊車(chē)能力實(shí)現(xiàn)了大幅進(jìn)化,即便周邊無(wú)車(chē),也能識(shí)別車(chē)道線完成自動(dòng)泊車(chē)。(沒(méi)有APA5.0融合視覺(jué)全自動(dòng)泊車(chē)功能時(shí),泊車(chē)僅能停在旁邊有車(chē)的地方,無(wú)法識(shí)別車(chē)道線。)

    總結(jié):領(lǐng)睿作為“福特中國(guó)2.0”戰(zhàn)略的代表車(chē)型,踐行的是“更福特、更中國(guó)”的發(fā)展路線,產(chǎn)品設(shè)計(jì)上能夠更好地實(shí)現(xiàn)本地化,整車(chē)造型時(shí)尚大氣,空間表現(xiàn)出色,循跡倒車(chē)等都是非常有特色也很貼心的科技化配置,整體非常適合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者用車(chē)需求。

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