skoda從1895年成立至今已經(jīng)走過了125個年頭，如今的skoda，從兩廂車到三廂車，再到各級別的SUV一應(yīng)俱全，可任由不同年齡、不同喜好消費者的挑選，可以滿足市區(qū)、山村、越野等各種路況的出行需求。在這些車型中，最值得一提的莫過于skoda明銳了。

skoda明銳曾三次(2006年、2017年和2020年)榮獲國際知名創(chuàng)意設(shè)計大獎——紅點獎。

這些大獎，并非只是掛在墻上的金字招牌，其價值恰恰體現(xiàn)在了實用性上。 在skoda成立125周年之際，讓我們一起跟隨鏡頭，了解一下五年前skoda明銳由PQ35向MQB平臺轉(zhuǎn)型時推出的第一款全新明銳有哪些不俗表現(xiàn)。

首先，skoda明銳是一款緊湊型三廂車，其長×寬×高4659×1814×1460mm的身段，2686mm的軸距，以及采用MQB平臺搭載EA211橫置發(fā)動機所騰出的駕乘空間，大大提升了車內(nèi)的舒適度。

2015款斯柯達明銳車內(nèi)布局并不奢華，但在低調(diào)的內(nèi)飾中卻蘊藏著一些實用設(shè)計。 例如：車門內(nèi)側(cè)把手，很多其它品牌的車只考慮到了關(guān)門的方便。

而skoda明銳還兼顧了關(guān)好門后的手臂依托兼扶手的設(shè)計。

在操控方面，剎車輔助(EBA/BAS/BA等)，剎車優(yōu)先系統(tǒng)，上坡輔助系統(tǒng)、多功能方向盤邊的定速巡航都非常適合山區(qū)和連續(xù)隧道限速變化多的高速公路使用。

在超車或爬坡時經(jīng)常用到的D檔與S檔運動模式之間的切換也很方便，只需在D檔位將換檔手柄向后一拉即可。如果喜歡用手動檔，也只需在行車狀態(tài)下將換檔手柄由D檔向右切換。

skoda明銳還配置了A級車中少見的車前防撞雷達，為在小街小巷等復(fù)雜環(huán)境中行車提供了更多的安全提醒。

除此之外，skoda明銳配置的自動泊車功能，使得市區(qū)小車位停車更加安全精準(zhǔn)。

當(dāng)然，skoda明銳最大的亮點還是：三廂五門掀背設(shè)計。

當(dāng)然，skoda明銳最大的亮點還是：三廂五門掀背設(shè)計。

該設(shè)計為我們的生活提供了很多方便，我做過一些嘗試，放倒后排椅背可以輕松放進一個立柜空調(diào)或三門冰箱，戶外娛樂時可以在后備廂裝進一個牌桌和4把轉(zhuǎn)椅。

這樣大的裝載能力，在長途旅行時更能體現(xiàn)出其使用價值。 在2019年深秋，歷時41天11753公里的自駕游，算是讓我們充分感受到了后備廂大的好處。

我們一行四人四個行禮箱，四個雙背包，帶足春夏秋冬四季服裝（應(yīng)付高原多變的氣候），鍋碗瓢盆電飯煲，水果大米油鹽醬醋等等，統(tǒng)統(tǒng)裝進了后備廂。

如果換成其它同級別車型，很難做到這樣隨心所欲。

skoda明銳為我們的出行帶來的便利，是實實在在的。

當(dāng)然，2015款1.6L手自一體全新明銳也有不足之處，其鹵素大燈在跑無路燈夜路時會感到光照偏暗，1.6L的動力在陡坡山路超車時會感到動力不足。

但這些并不妨礙我們與skoda明銳一路同行翻山越嶺長途旅行，也不影響skoda明銳屢次獲得國際設(shè)計大獎的榮譽。

skoda明銳這款五門掀背三廂車不愧為125年車企的經(jīng)典之作。

值得一提的是，如今的明銳，尤其是媒體披露的即將上市的2020款明銳，無論外觀、內(nèi)飾、配置還是動力都有了很大改進。這款車的閃亮登場，將為關(guān)注skoda的汽車消費者帶來更多的意外驚喜。