雷克薩斯品牌歷史上第一款純電動(dòng)汽車Ux300e正式上市，售價(jià)為362000-385000元。在我看來(lái)這款車的整體性能還是十分不錯(cuò)的，值得消費(fèi)者選擇購(gòu)買的，下面我們就來(lái)一起看看吧。

外觀方面，可以看出，新的純電動(dòng)UX 300E延續(xù)了ux的家族性的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)師巧妙地處理了身體的尖銳線條和表面。它顯得攻擊性不是很強(qiáng)，給人的感覺(jué)是充滿活力的。更重要的是，與燃油和混合動(dòng)力UX車型相比，新的純電動(dòng)UX 300E進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)特性。

變化最大的是輪轂在輪輻邊緣采用翻板設(shè)計(jì)。當(dāng)車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，活門后部將產(chǎn)生渦流，空氣將從車輪內(nèi)部吸出，以增加制動(dòng)系統(tǒng)的冷卻風(fēng)量。此外，它的底盤配備了光滑平坦的車底護(hù)板，因此氣流可以更順暢地從車底流出。同時(shí)，車外氣流將更靠近車身側(cè)面。新的純電動(dòng)UX 300E還首次采用了主動(dòng)式前格柵。當(dāng)電池預(yù)熱時(shí)，它將自動(dòng)關(guān)閉，當(dāng)冷卻電池時(shí)，它將自動(dòng)打開(kāi)。當(dāng)行駛行程中的空氣流量大于冷卻所需的冷空氣時(shí)，它將自動(dòng)關(guān)閉，從而改善整車的空氣動(dòng)力學(xué)特性。

雷克薩斯UX 300E的兩個(gè)充電接口位于車身后部，便于倒入車位進(jìn)行充電。與設(shè)置在車輛前部的充電端口相比，左后為快速充電端口，右后為慢速充電端口。

雷克薩斯UX 300E的內(nèi)飾保持了雷克薩斯一貫的高品質(zhì)質(zhì)感。中控臺(tái)上方的紙質(zhì)面料和橙色縫線讓人感覺(jué)舒適。柔軟的大面積皮革給消費(fèi)者留下了深刻的印象。即使沒(méi)有堆疊的大屏幕，雷克薩斯UX 300E的汽車也沒(méi)有落后于時(shí)代的感覺(jué)，而是讓人們?cè)谠O(shè)計(jì)上感受到與眾不同的新鮮感。

雷克薩斯UX 300E配備了前驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為150千瓦（204馬力），峰值扭矩為300 n·m，官方公布百公里加速時(shí)間為7.5秒，