1.先來說說外觀方面，這四款車都采用了各自的家族化設(shè)計語言，寶馬5系和奧迪A6L自然不用多說，它們的設(shè)計語言已經(jīng)深入人心了，而XTS家族式的“鉆石切割”設(shè)計及“淚眼大燈”看上去要比另外兩款德系車更為犀利，也更為搶眼，不過在部分消費者眼里顯得有些另類?？傮w來說，外觀這東西見仁見智，寶馬5系和奧迪A6L顯然要更適合大眾審美，而凱迪拉克XTS則相對個性一些。

2.而在內(nèi)飾的設(shè)計上，凱迪拉克XTS在豪華感的營造上要強(qiáng)于寶馬5系，和奧迪A6L基本各有千秋，但凱迪拉克的做工繼承了美系車“不拘小節(jié)”的特點，和兩款德系豪華相比要略遜一籌，小毛病也較多。至于配置方面，這三款車都達(dá)到了同級別應(yīng)有的水平，各種實用且彰顯科技的功能均有搭載。

3.凱迪拉克XTS長寬高分別為5103/1852/1502mm，軸距為2837mm，寶馬5系的長寬高為5087/1868/1500mm，軸距為3108mm，奧迪A6L則是5036/1874/1466mm，軸距為3012mm。在乘坐空間方面凱迪拉克XTS要不及另外兩款車，不過它好歹是豪華品牌C級車，對于一般人而言其空間已經(jīng)綽綽有余了。

4.現(xiàn)款的凱迪拉克XTS只搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而另外兩款德系豪華則擁有多種動力總成，雖然XTS和另外三車的3.0T發(fā)動機(jī)相比要遜色不少，搭載的6AT變速箱也不怎么樣，但在2.0T發(fā)動機(jī)中XTS是最強(qiáng)的，當(dāng)然油耗也是最高的。而凱迪拉克XTS和奧迪A6L為前置前驅(qū)，但奧迪A6L的高配車型則是擁有Quattro的全時四驅(qū)，而寶馬是前置后驅(qū)。

5.凱迪拉克XTS為29.99-35.99萬元，相比奧迪A6L的40.28-69.48萬元和寶馬5系的43.69-65.99要便宜太多了，幾乎相當(dāng)于它們一半的價格了，可以說是非常具有性價比。不過在品牌的價值上，凱迪拉克XTS要差了一個檔次，以至于它的保值率也同樣遜于對手。

總體來說，凱迪拉克XTS這款美式豪華車雖然在品牌價值上不及另外兩款德系豪華，但它卻有著自己獨特的優(yōu)勢，對于看重價格且不想隨大流的消費者來說，這款車還是非常值得考慮的。