NO.1：豐田RAV4

全球銷(xiāo)量：807401輛

豐田在世界享有盛譽(yù)，其可靠的品質(zhì)和耐用性深受全球用戶(hù)的青睞。而作為旗下SUV得力悍將，RAV4各方面實(shí)力可以說(shuō)都比較均衡，沒(méi)有特別出彩的地方，但也沒(méi)有明顯劣勢(shì)，憑借超高的綜合性?xún)r(jià)比在同級(jí)中表現(xiàn)不錯(cuò)。而據(jù)了解，RAV4改款車(chē)型有望采用第八代凱美瑞所搭載的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，屆時(shí)動(dòng)力性能會(huì)進(jìn)一步得到提升。

NO.2：本田 CR-V

全球銷(xiāo)量：748048輛

與豐田旗鼓相當(dāng)?shù)谋咎镌谌蚴袌?chǎng)上也表現(xiàn)不錯(cuò)，同為日系車(chē)的“兩田”，本田更側(cè)重在新技術(shù)上的運(yùn)用，旗下耕耘多年的CR-V也與豐田RAV4在銷(xiāo)量上不分上下，不過(guò)在國(guó)內(nèi)發(fā)生的“機(jī)油增多”事件，CR-V明年能否保持較高的銷(xiāo)量，還有待觀察。

NO.3：大眾途觀

全球銷(xiāo)量：703143輛

途觀在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的心中有著“神車(chē)”之稱(chēng)，作為一款全球車(chē)型，不光國(guó)內(nèi)賣(mài)得好，國(guó)外市場(chǎng)表現(xiàn)也不錯(cuò)。盡管途觀L推出后反響不錯(cuò)，但老途觀并沒(méi)有因此而停產(chǎn)，反而還取得了不錯(cuò)的成績(jī)，憑借較大的優(yōu)惠力度和市場(chǎng)高保值率，老途觀的性?xún)r(jià)比還是很受消費(fèi)者認(rèn)可，相比去年增加了20萬(wàn)輛的銷(xiāo)量。

NO.4：現(xiàn)代途勝

全球銷(xiāo)量：620678輛

韓系車(chē)在去年遭受了滑鐵盧的下滑，不過(guò)下半年開(kāi)始，韓系車(chē)逐漸呈復(fù)蘇趨勢(shì)，旗下途勝在緊湊SUV中，較低的入門(mén)門(mén)檻，加上不錯(cuò)的外觀和配置贏得了不少用戶(hù)喜愛(ài)，現(xiàn)在月銷(xiāo)上萬(wàn)已經(jīng)成為韓系車(chē)的銷(xiāo)量主力。另外途勝也不乏美國(guó)消費(fèi)者青睞，2017年除了中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)了13萬(wàn)多的銷(xiāo)量，全球總銷(xiāo)量累計(jì)達(dá)到62萬(wàn)輛。

NO.5：哈弗H6

全球銷(xiāo)量：531981輛

作為唯一一個(gè)中國(guó)品牌上榜，在SUV領(lǐng)域相信大家已經(jīng)猜到了，哈弗H6目前年年成為國(guó)內(nèi)SUV冠軍，雖然僅僅只在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大賣(mài)，但是憑借這么大的市場(chǎng)占有量，以其50.59萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量，不僅成為國(guó)內(nèi)，乃至全球SUV市場(chǎng)上成交量占得一席并不意外。

NO.6：日產(chǎn)逍客

全球銷(xiāo)量：498853輛

逍客的成功證明了在錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)中帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)，既有比小型SUV空間大的優(yōu)勢(shì)，又有小型SUV較低的價(jià)格，在加上2.0L+CVT動(dòng)力組合帶來(lái)的平順性，受到很多預(yù)算并不充足卻偏愛(ài)SUV的消費(fèi)群體喜愛(ài)，所以國(guó)內(nèi)國(guó)外賣(mài)的都比較不錯(cuò)。

NO.7：日產(chǎn)Rogue

全球銷(xiāo)量：449992輛

NO.8：日產(chǎn)奇駿

全球銷(xiāo)量：426103輛

在本次榜單中，奇駿被分為兩款車(chē)型，Rogue作為北美版和X-Trail作為歐洲版，銷(xiāo)量分別為449992輛和 426103 輛，總銷(xiāo)量達(dá)到了876095輛。高銷(xiāo)量表現(xiàn)可以看出，奇駿作為城市SUV卻兼顧越野特性為其贏得了熱銷(xiāo)局面。

NO.9：起亞Sportage

全球銷(xiāo)量：425171輛

KX5作為與智跑、獅跑三代同堂產(chǎn)品，在國(guó)外有一個(gè)共同名字Sportage，得益于較大的優(yōu)惠力度，KX5在國(guó)內(nèi)的售價(jià)優(yōu)惠后和一些合資小型SUV相差無(wú)幾，所以其性?xún)r(jià)比與途勝一樣也非常不錯(cuò)。而國(guó)外價(jià)格也不高，加上品質(zhì)一直在向日系看齊，所以逍客賣(mài)得好，KX5也緊隨其后。

NO.10：馬自達(dá)CX-5

全球銷(xiāo)量：408417輛

談及操控，很多人都知道馬自達(dá)，而作為旗下緊湊級(jí)SUV馬自達(dá)CX-5也不例外，雖然定位家用SUV，但是整體偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。雖然國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量比不上CR-V和RAV4榮放，但是在國(guó)外卻不同，很多人買(mǎi)車(chē)純粹為了駕駛感受，并不會(huì)刻意去在乎空間大小，所以在新CX-5車(chē)型推出后，新顏值、新增配置等舒適性提升不少，在國(guó)外很受歡迎