哈弗H92.0T發(fā)動(dòng)機(jī)詳細(xì)說(shuō)明
型號(hào)規(guī)格:GW4D20T
搭載年款:2020款、2019款、2017款
搭載車(chē)系:哈弗H9、H9
主要參數(shù):最大馬力252Ps,至大功率185kW,最大扭矩轉(zhuǎn)速355N·m
哈弗H9發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)久耐用嗎?
2020款哈弗H9搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)由萬(wàn)里長(zhǎng)城自主研發(fā),發(fā)動(dòng)機(jī)暴發(fā)力很高,發(fā)展回應(yīng)快,低速檔扭距很強(qiáng),在1800rpm即做到最高值扭距。驅(qū)動(dòng)力隨時(shí)待命,高速行駛無(wú)工作壓力,在正常的安全駕駛?cè)^(guò)程中很平穩(wěn),基本上沒(méi)有挫頓感,但在急加快的時(shí)候會(huì)有輕度抖動(dòng)?,F(xiàn)階段這款發(fā)動(dòng)機(jī)早已歷經(jīng)很多年的時(shí)間認(rèn)證,穩(wěn)定性稱(chēng)得上非常出色。
哈弗H9發(fā)動(dòng)機(jī)哪產(chǎn)的
哈弗H9發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)于河北省保定市,在技術(shù)性特性上2020款哈弗H9搭載型號(hào)規(guī)格為E20CB的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),為電機(jī)控制雙流道渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),選用直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、電子器件雙通道內(nèi)存渦輪增壓、熱管理方法控制模塊、集成化缸蓋排氣歧管等技術(shù)性,而新電子控制系統(tǒng)的噴油器工作壓力更高,車(chē)用汽油稀釋液及做霧化作用更強(qiáng),提高了點(diǎn)燃無(wú)偏性和高效率;電機(jī)控制雙流道渦輪增壓則能夠進(jìn)行更低轉(zhuǎn)速比高扭力輸出。
哈弗H92.0T發(fā)動(dòng)機(jī)難題
哈弗H92.0T發(fā)動(dòng)機(jī)存有渦輪遲滯難題,而且這新款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器中間的配對(duì)也不是非常好。待速時(shí)有顫動(dòng)異常響聲狀況,并且在急提速的情形下,發(fā)動(dòng)機(jī)響聲很大,這也是國(guó)產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的一大常見(jiàn)問(wèn)題。