長(zhǎng)期開(kāi)，不談保值率，那就買吧！標(biāo)志308這款車還是比較不錯(cuò)的，我也喜歡這款車，但是我買的是它的“兄弟”品牌雪鐵龍，通過(guò)這幾年的駕駛體驗(yàn)，法系車真心不錯(cuò)，方向盤靈敏，轉(zhuǎn)彎車身靈活，跑高速很穩(wěn)，而且油耗也不高。從我選擇了法系車的那一刻起我從沒(méi)有后悔過(guò)，反而為我?guī)?lái)了很多的驚喜！

小獅子308外觀漂釀，是真漂釀啊， 尤其是車尾設(shè)計(jì)，還有尾燈蠻好看的，不論白天還是晩上，辨識(shí)度很高！

標(biāo)志308的底盤很穩(wěn)，跑高速優(yōu)勢(shì)明顯，這也是法國(guó)人善于底盤調(diào)教，在后扭力梁不占據(jù)更大空間前提下，使后排得到最優(yōu)空間，同時(shí)還不失法系優(yōu)秀操控性能！

308前鋁制防撞梁就夠良心了，連后梁都是鋁制，法國(guó)人就是厚道還是“腦子轉(zhuǎn)”的慢，減配“學(xué)不會(huì)”在看不見(jiàn)的地方減，良心的造車為消費(fèi)者提供更安全的保障！用料方面一直是 汽車 行業(yè)的標(biāo)桿！

對(duì)于自己的日常出行1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)就可滿足你，油品它不挑調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用，而且油耗也不高，總之308這款車還是不錯(cuò)的，地盤夠穩(wěn)，車身夠硬，要說(shuō)缺點(diǎn)嗎？?jī)r(jià)格不實(shí)惠！對(duì)于全新家族式設(shè)計(jì)的新標(biāo)致308我還是比較期待的！

長(zhǎng)期開(kāi)，不考慮保值，就果斷下手吧，這車沒(méi)有毛病。實(shí)惠的價(jià)格，實(shí)惠的配置，性價(jià)比真心不錯(cuò)。引以為傲的底盤功夫，底盤炒雞扎實(shí)，懸掛調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，操控性不錯(cuò)。

空間方面夠用，前后排都有不錯(cuò)的乘坐表現(xiàn)，家庭用車沒(méi)有問(wèn)題。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏 時(shí)尚 動(dòng)感，做工精致，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。

動(dòng)力方面1.6的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)屬于老款發(fā)動(dòng)機(jī)了，不過(guò)技術(shù)成熟穩(wěn)定，但后期燃油經(jīng)濟(jì)性不是太好。家用足夠用了，油門給夠，動(dòng)力也是嗷嗷的。

1.2T的這款發(fā)動(dòng)機(jī)大有來(lái)頭，這是和寶馬合作研發(fā)的，不過(guò)寶馬給了MINI用了。這款發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性沒(méi)有問(wèn)題，動(dòng)力也可以，但是保養(yǎng)維修肯定貴。

1.6T的就不說(shuō)了，這車買1.6T真心沒(méi)有必要。變速箱方面5檔手動(dòng)和6at，手動(dòng)擋沒(méi)啥說(shuō)的，就是離合稍微高，需要適應(yīng)。自動(dòng)擋低速有頓挫感。

308這車缺點(diǎn)說(shuō)下，調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，后懸掛也硬，過(guò)減速帶，感覺(jué)不舒適，而且噪音大，隔音效果不好。

個(gè)人感覺(jué)，308絕對(duì)好車，買吧！

用車一年有余！行駛一萬(wàn)公里有余！油耗表顯不過(guò)八！武漢用車！走爛路坐后排很顛簸倒是真的！滿足日常用車需求那是沒(méi)問(wèn)題的！去年年底朋友買沒(méi)記錯(cuò)他說(shuō)優(yōu)惠三萬(wàn)五！我當(dāng)初買優(yōu)惠兩萬(wàn)五！我覺(jué)得中控臺(tái)方向盤我很喜歡哦！像開(kāi)卡丁車！時(shí)至今日也沒(méi)出現(xiàn)什么小毛?。∵€有就是會(huì)車的時(shí)候我蹭到一個(gè)電動(dòng)三輪車！聲音刺耳我想完啦！要做油漆咯！下車一看說(shuō)出來(lái)大家可能不相信劃痕很明顯！但是沒(méi)變形！就右前門門把手哪里！稍微有一點(diǎn)凹！因?yàn)槭前渍渲榭梢院雎圆挥?jì)！尾燈很漂亮哦！尤其夜晚的時(shí)候！哈哈哈！前面的日間行車燈遠(yuǎn)看有沒(méi)有奔馳c的感覺(jué)！嘿嘿！總之呢！我覺(jué)得還可以！現(xiàn)在十一萬(wàn)出頭自豪可以下地！十一萬(wàn)你可以看朗逸！軒逸！也許未必能置辦下來(lái)！所以這個(gè)價(jià)位性價(jià)比還是有的！吐槽一下！中央扶手太低了！

標(biāo)致308是東風(fēng)標(biāo)致的入門緊湊型轎車，車輛軸距為2675mm，車身長(zhǎng)度為4590mm，相比于上一代308，這一代308的外觀設(shè)計(jì)還是非常的動(dòng)感 時(shí)尚 ，內(nèi)飾也是法國(guó)車一向的潮流設(shè)計(jì)，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是三缸機(jī)，但是動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗低，再加上標(biāo)致底盤調(diào)教一直不錯(cuò)，308的市場(chǎng)優(yōu)惠幅度很大，如果不考慮保值率長(zhǎng)期開(kāi)，還是非常值得推薦。

308的外觀設(shè)計(jì)上，前臉的獅子LOGO正式站立了起來(lái)，顯得更加的充滿氣勢(shì)，尾部的獅爪尾燈辨識(shí)度很高，中間整根熏黑的設(shè)計(jì)，相對(duì)上一代308的大嘴和別扭的后備箱，我覺(jué)得308的顏值還是很高，整個(gè)側(cè)面車身看著非常的協(xié)調(diào)，在眾多的入門緊湊型A級(jí)車中，308的顏值我覺(jué)得可以排前幾，另外銀色的車身看著非常有質(zhì)感。

內(nèi)飾方面，這向來(lái)是標(biāo)致的強(qiáng)項(xiàng)，308的內(nèi)飾看著也不錯(cuò)，小巧的方向盤，握著很有賽車的感覺(jué)。

在動(dòng)力方面，對(duì)比上一代老掉牙的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和4AT變速箱，新的308使用了6AT變速箱，1.6L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)就不做推薦了，308還搭載了PSA集團(tuán)最新的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)、油耗更低，從我個(gè)人的體驗(yàn)來(lái)說(shuō)頗有一些小鋼炮的感覺(jué)，另外平均油耗大概在7個(gè)油左右，對(duì)于一輛A級(jí)車，這個(gè)成績(jī)還是比較不錯(cuò)。

底盤方面一直是PSA的強(qiáng)項(xiàng)，所以308行駛起來(lái)的質(zhì)感不能說(shuō)一流，雖然是扭力梁懸掛，但是非常的穩(wěn)定。安全方面，標(biāo)致在車身上也使用了大量的超高強(qiáng)度鋼，厚重的前后防撞鋼梁在安全方面還是比較放心。

近幾年?yáng)|風(fēng)標(biāo)致銷量不斷下滑，新車優(yōu)惠也一直很大，老款308動(dòng)輒還有將近1萬(wàn)的月銷量，但是新308的市場(chǎng)表現(xiàn)一般，標(biāo)致308的新車優(yōu)惠在2.5萬(wàn)以上，差不多10萬(wàn)就有就可以落地一輛308的1.2T中配車型，如果不考慮保值率，我覺(jué)得還是可以考慮。

同級(jí)別同價(jià)位合資車綜合比較來(lái)說(shuō)：優(yōu)點(diǎn) 顏值很高車尾辨識(shí)度第一，底盤第一，安全性第一（全系esp，后排座椅鋼板（很多車沒(méi)有），四門防撞鋼梁（很多車沒(méi)有），前后鋁合金防撞鋼梁且很厚（即使有絕對(duì)沒(méi)308厚），車身鋼材屈服強(qiáng)度1600兆帕（僅低于沃爾沃）！??！車重1.3噸?。。。?，用料做工內(nèi)飾第一（不怕不識(shí)貨就怕貨比貨），高速行駛車內(nèi)靜音第一，高速操控第一（麋鹿測(cè)試82，高爾夫才77，其他車更不用說(shuō)），1.6發(fā)動(dòng)機(jī)高速提速夠用！后勁足！變速箱愛(ài)信6at 可靠！新車異味很小。同級(jí)別車它的優(yōu)惠最大，因?yàn)樾”娍硟r(jià)容易?！秉c(diǎn) 低速行駛太肉，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí)速度上不去。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈容易亮起，最好95號(hào)中石化?。。∵^(guò)幾千公里，4擋4000轉(zhuǎn)高速上跑50公里，避免油路問(wèn)題，自動(dòng)擋掛到手動(dòng)模式同樣操作。這種操作能避免發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。打方向不要太快或經(jīng)常打死，時(shí)間一長(zhǎng)容易異響。后期維修保養(yǎng)可能貴點(diǎn)兒（不太清楚）。

標(biāo)志308，自打換了顏值以后，關(guān)注度反正比較高了，確實(shí)屬于顏值派了，說(shuō)實(shí)話，我都在剛上市的時(shí)候沖動(dòng)的差點(diǎn)買了，后來(lái)這個(gè)沖動(dòng)沒(méi)有延續(xù)，原因無(wú)外乎就是手上本田還沒(méi)有玩膩，所以自己給自己降溫了，我對(duì)法系車是一直都有好感的，這是建立在10年的時(shí)候我在公司里分派的一輛車就是兩廂富康，現(xiàn)在叫做愛(ài)麗舍了，開(kāi)的很帶勁，雖然方向盤很重很重，但是人車相伴一年多，天天穿來(lái)穿去的混跡于城里，鄉(xiāng)村，最終練就了我人車合一的車技，后來(lái)?yè)Q到三廂愛(ài)麗舍，也是十分喜歡的，從廣西百色市跑到湖北十堰市，一千六百多公里，更是驗(yàn)證了愛(ài)麗舍的可貴品質(zhì)，兩司機(jī)，人歇車不歇，終生難忘，話說(shuō)回來(lái)，標(biāo)志308，法國(guó)車，很多人都說(shuō)小眾，確實(shí)，我也發(fā)現(xiàn)這車除了湖北到處可見(jiàn)，其他地方見(jiàn)得不多，但是多少都會(huì)遇見(jiàn)，賣的確實(shí)不如大眾本田豐田，也有人說(shuō)技術(shù)陳舊，設(shè)計(jì)不人性，油耗高，燒機(jī)油等等，這些事情都有發(fā)生過(guò)，但是不能說(shuō)明什么，沒(méi)有一款車不會(huì)出現(xiàn)毛病，不會(huì)發(fā)生故障，總體來(lái)說(shuō)，法國(guó)車，我所開(kāi)的，我個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò) 更何況如今的 汽車 工藝也是越來(lái)越改進(jìn)的，所以油耗高，不是缺點(diǎn)，因?yàn)槿缃衲呐履銈冋J(rèn)為的日系車，差不多排量自動(dòng)擋情況下，油耗其實(shí)相隔不了多少，也都差不多，沒(méi)說(shuō)明什么問(wèn)題，再說(shuō)不要一直盯著人家的缺點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)也有的，底盤的調(diào)教，你看過(guò)麋鹿測(cè)試就知道了 還是優(yōu)秀的 其實(shí)說(shuō)來(lái)說(shuō)去，我就一個(gè)觀點(diǎn)，誰(shuí)買車，就買自己喜歡的，人家怎么說(shuō)，不要管，你是花自己的錢買自己喜歡的東西，又不是人家花錢，自己做主就行了，萬(wàn)一你買的沒(méi)人家說(shuō)的那么糟心，而你聽(tīng)別人意見(jiàn)買的反而讓你糟心呢？買自己所愛(ài)，他人說(shuō)他人的 僅此而已！

我買的是2018款標(biāo)致308自豪版。底盤扎實(shí)，彎道穩(wěn)。方向盤小巧玲瓏，開(kāi)上它就像開(kāi)個(gè)大玩具車，爽！行駛5000公里，無(wú)任何不好的體驗(yàn)。顏值同比一流。郊區(qū)省油，曾開(kāi)過(guò)4.6，冬天開(kāi)空調(diào)，市區(qū)駕駛油耗在9.5左右。

我個(gè)人覺(jué)得，不要把標(biāo)致神話，也不要黑化。

就一輛普通家用車，用著舒服才是王道。標(biāo)致本身有些毛病，但這些毛病其他合資車也有。其他車有的毛病，標(biāo)致也有。這個(gè)價(jià)錢也不可能買到一款十全十美的車。標(biāo)致的車過(guò)保不好修是事實(shí)，原廠和副廠配件少而且不好買是真實(shí)存在。反過(guò)來(lái)，一般正常使用沒(méi)有問(wèn)題。沒(méi)有幾輛車天天壞，天天修。也沒(méi)有幾輛車不壞，一開(kāi)到底的。如果想買，就得接受優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。最好問(wèn)問(wèn)身邊的法系車主，鍵盤俠的話充滿激情，缺少冷靜。

你管別人說(shuō)什么，你自己去試駕，感受騙不了你，你喜歡最重要。