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由ferrari296forum論壇成員發(fā)現(xiàn)的空調(diào)系統(tǒng)專利，展示了一種先進的氣候控制系統(tǒng)，聽起來很適合豪華轎車。該系統(tǒng)考慮了外部太陽輻射和乘客身體不同部位的溫度，可根據(jù)體型、穿著的衣服數(shù)量甚至性別來優(yōu)化氣流。

系統(tǒng)通過熱像儀讀取溫度，然后會根據(jù)接收到的數(shù)據(jù)，決定從空調(diào)通風口（也就是法拉利所說的“多個通風設備”）排出空氣的最佳流量、方向、循環(huán)和溫度。無論外部天氣條件如何，確保所有乘客享受最佳溫度體驗。

雖然目前已經(jīng)有不少車型推出了智能空調(diào)的概念，但能夠通過對乘客生命體征數(shù)據(jù)來進行溫度調(diào)節(jié)的，目前還暫未出現(xiàn)。可以說，如果這項技術如果實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，或?qū)⒏媚切照{(diào)調(diào)溫比較“糾結”敏感人群。

專利圖使用了一輛駕駛位置高的四座三廂車。自從GTC4 Lusso停產(chǎn)以來，目前的法拉利車型中還沒有帶后排座椅的車輛。作為躍馬將于今年年底推出的首款SUV，Purosangue車型可能搭載這項空調(diào)技術。

受一眾競爭車型驅(qū)動，如注重性能的蘭博基尼Urus、阿斯頓馬丁DBX，以及更加以奢華為導向的賓利Bentayga Speed和勞斯萊斯庫里南Black Badge，法拉利Purosangue不僅要在性能方面表現(xiàn)優(yōu)異，在技術方面也須脫穎而出。