第14代軒逸我們已經(jīng)完成了大部分的拆解測試環(huán)節(jié),在文章的陸續(xù)產(chǎn)出中,我們注意到不少網(wǎng)友給牛車實(shí)驗(yàn)室留言,詢問新車的相關(guān)事宜。為了解答各位網(wǎng)友提出的問題,作為軒逸的真實(shí)車主,我們?yōu)榇蠹疑钊敕治鲆幌萝幰莸氖袌銮闆r以及究竟哪款配置更值得購買。
讓我們先從價(jià)格入手,軒逸的市場指導(dǎo)價(jià)為10.90-14.30萬元,共6款配置。牛車實(shí)驗(yàn)室此前購買的雷凌指導(dǎo)價(jià)為11.58-14.18萬元,共5款配置。終端優(yōu)惠暫且不說,后面會(huì)提到。從指導(dǎo)價(jià)分析,軒逸的入門售價(jià)要比雷凌低了6800元。看似起售門檻更低,但實(shí)際上我們會(huì)發(fā)現(xiàn),軒逸其中包含了2款手動(dòng)擋車型,而雷凌全系為CVT變速箱。在10萬元以上家轎選擇手動(dòng)擋車型的用戶畢竟是少數(shù),因此如果單看CVT車型,軒逸的起售價(jià)實(shí)際為11.90萬元,還是要比雷凌更高,并且實(shí)際可選擇的配置也只有4款。
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終端優(yōu)惠現(xiàn)在來說,我們購買的軒逸為指導(dǎo)價(jià)12.99萬元的1.6L CVT悅享版,黑色車優(yōu)惠7000元,其它顏色只優(yōu)惠5000元。在9月我們購買雷凌時(shí),黑色車優(yōu)惠為3000元,其它顏色也僅為1000元,不過現(xiàn)在的雷凌優(yōu)惠已達(dá)到了8000元左右。作為外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)足夠年輕運(yùn)動(dòng)的軒逸和雷凌,黑色車的確都略顯老成。所以近期想要購買軒逸的朋友,還是要權(quán)衡好愛車的顏值和手中的錢包。哦對了,如果您非要問為什么我們只拿軒逸和雷凌對比,那是因?yàn)槲覀兌际沁@兩款車型的真實(shí)車主,最有發(fā)言權(quán)。要真和上市就加價(jià)的思域相比,目前來看這兩款車還都更厚道一些。
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在正式了解配置之前,先帶您了解一下軒逸的整體配置,有些是全系標(biāo)配,而有些則沒有配備。
1.全系滿足國六b排放,各地均可上牌,未來買賣二手車也會(huì)相對更保值;
2.全系標(biāo)配胎壓顯示功能,有利于安全性;
3.只有頂配配備了全車?yán)走_(dá),新手購買其它配置,停車可能不太方便;
4.全系沒有定速巡航,經(jīng)常跑長途的車主要辛苦一些了;
5.全系為后扭力梁式非獨(dú)立懸掛,在同級中已經(jīng)不常見,這也直接影響了軒逸的舒適度。
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下面就帶大家解讀一下第14代軒逸的配置,看看哪款車更值得買。兩款手動(dòng)擋車型小編覺得實(shí)在沒什么好說的,一款11.90萬元,一款12萬元整。最低配車型還是鋼圈、收音機(jī)、后鼓剎,甚至連側(cè)氣囊都沒有;而另一款車型已經(jīng)配備了多媒體系統(tǒng)、倒車影像、無鑰匙進(jìn)入、天窗等配置。多花1.1萬元買到這么多配置,還是相當(dāng)劃算。當(dāng)然,在我們購車的4S店,選擇手動(dòng)擋是沒有現(xiàn)車的,相信這也會(huì)是大部分4S店存在的問題。手動(dòng)擋車型可能只是拉低起售價(jià)的噱頭,實(shí)際生產(chǎn)數(shù)量會(huì)非常之少。
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選擇手動(dòng)擋車型的消費(fèi)者終究還是少數(shù),我們把重點(diǎn)放在解讀CVT車型上。除了低配的舒享版,其它車型全部配備了LED自動(dòng)大燈、鋁合金輪圈、天窗、無鑰匙進(jìn)入+啟動(dòng)、中控屏幕、倒車影像這些實(shí)用配置。因此牛車實(shí)驗(yàn)室就購買了涵蓋這些配置的入門車型——1.6L CVT悅享版。
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CVT智享版比悅享版貴4000元,增加了內(nèi)置行車記錄儀、碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車和防疲勞系統(tǒng)等。這些配置,只能說是仁者見仁智者見智,4000元的價(jià)格并不高,只是光從小編的角度,肯定是不會(huì)為這些配置買單的。
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最頂配奢享版還是與我們購買的悅享版對比,二者價(jià)格相差1.31萬元,配置上增加了大尺寸輪圈、車道偏離預(yù)警、并線輔助、全車?yán)走_(dá)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、真皮電動(dòng)座椅、分區(qū)空調(diào)等配置。其實(shí),我們還是覺得這些駕駛輔助配置略顯雞肋,并不推薦。
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綜上,1.6L CVT悅享版性價(jià)比最高,并且從我們試驗(yàn)拆解的角度來說,車輛的結(jié)構(gòu)和做工與配置無關(guān),因此我們就選擇了這款車型。