DX7這款小型SUV在配置和車(chē)身方面性?xún)r(jià)比都相當(dāng)高。 dx3的身材略小于x7，因?yàn)楹弯N(xiāo)售關(guān)系不錯(cuò)，所以我出去走了一圈；動(dòng)態(tài)性能穩(wěn)定，車(chē)載導(dǎo)航等電子儀器齊全，整體感覺(jué)良好。 至于東南品牌，我覺(jué)得還行，是一家比較早的國(guó)有企業(yè)，東南汽車(chē)的賣(mài)點(diǎn)是它的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，性能比較穩(wěn)定。 東南dx7是由法拉利設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)pininfarina設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的東南汽車(chē)首款SUV產(chǎn)品； 將于7月25日正式啟動(dòng)，最初只有手動(dòng)1.5t三菱發(fā)動(dòng)機(jī)配6mt，最大功率115 kw ( 156 HP )。

外表不同，室內(nèi)個(gè)人更喜歡這種棕黑色搭配風(fēng)格； 配置方面，根據(jù)您的需要，頂部相當(dāng)牛逼(雙向自動(dòng)停車(chē)、電動(dòng)尾門(mén)、可開(kāi)啟全景天窗、360度全景圖像、車(chē)載wifi免費(fèi)一年)； 價(jià)格比高，外觀漂亮的室內(nèi)裝飾，意大利賓發(fā)原裝設(shè)計(jì)不假，空間大，全景天窗，電動(dòng)尾門(mén)，電子手剎，中控軟材料都是明車(chē)三部分:三菱發(fā)動(dòng)機(jī)和韓國(guó)進(jìn)口現(xiàn)代變速箱說(shuō)丑點(diǎn)有點(diǎn)老，說(shuō)好聽(tīng)點(diǎn)成熟穩(wěn)重；東南汽車(chē)= 50 %一汽+ 25 %臺(tái)灣玉龍中國(guó)+ 25 %日本三菱、福建和日本三方合資，底盤(pán)也本做日本三菱川 如果是和10到1萬(wàn)輛那應(yīng)該不錯(cuò)，三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)再怎么磨損也比一些獨(dú)立的要好，懸架后也是同一個(gè)水平微微5連桿獨(dú)立懸架，無(wú)論是可控性還是舒適度都要好得多，空間也應(yīng)該不錯(cuò)，配置很高，不少于20到1萬(wàn)輛的車(chē)配置都比較低，具體怎么樣，還是建議親自去看一下，試著打開(kāi)。

作為東南第一款越野車(chē)，由于采用三菱技術(shù)，dx7銷(xiāo)量不錯(cuò)，而且外觀和室內(nèi)裝飾都很年輕，85和90后為主流首選，東南的知名度不是很高，因?yàn)榧夹g(shù)一直被三菱壟斷，車(chē)型很少，大問(wèn)題，小問(wèn)題比較多。國(guó)產(chǎn)SUV，不妨選用吉利、長(zhǎng)安等品牌，吉利收購(gòu)沃爾沃后，技術(shù)和質(zhì)量都有了很大提高，但dx7無(wú)論從外形還是內(nèi)部都很時(shí)尚。 我設(shè)計(jì) 這也是最重要的決定因素。汽車(chē)的設(shè)計(jì)反映了一個(gè)廠家的綜合實(shí)力和態(tài)度，汽車(chē)在設(shè)計(jì)上的好壞已經(jīng)大致成型。設(shè)計(jì)分為總體設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)一直在不斷修改，最后從樣機(jī)到試生產(chǎn)，最后大批量投入生產(chǎn)。

雖然目前汽車(chē)設(shè)計(jì)水平不斷提高，大量的計(jì)算機(jī)輔助大大縮短了周期，但由于汽車(chē)零部件太多，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)之間的合作，總會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。有些問(wèn)題可能是致命的，例如三菱吉普的制動(dòng)液壓管磨損缺陷。 二。制造工藝和技術(shù) 設(shè)計(jì)是汽車(chē)的基礎(chǔ)，所以制造工藝的質(zhì)量是產(chǎn)品能否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的關(guān)鍵。試生產(chǎn)或正式生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)可能會(huì)修改小小的設(shè)計(jì)，一般不會(huì)作出很大的修改，所以，產(chǎn)品只能最大限度地接近設(shè)計(jì)目標(biāo)，不超過(guò)原設(shè)計(jì)的范圍。 三。汽車(chē)價(jià)格和服務(wù) 我相信你會(huì)同意的。還有一個(gè)成本效益因素，一句話，李霞的車(chē)又壞了，如果只賣(mài)一美元，就算是好車(chē)也在這個(gè)價(jià)格之下。另一方面，如果寶馬三系車(chē)多好，賣(mài)一輛勞斯萊斯的價(jià)格，那還能說(shuō)是一輛好車(chē)嗎？更重要的是工廠售后服務(wù)的態(tài)度。