二娃今天又來說下自己對(duì)CS55PLUS的感受。因?yàn)樽约河X得年輕，喜歡新鮮有特色的車，當(dāng)然，年輕人嘛，理想飽滿，囊中骨感。哈哈哈，想要看上去有B格一點(diǎn)，又想要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。CS55PLUS迎合年輕人"有個(gè)性、敢嘗鮮"的態(tài)度，將"顏值即正義"的精髓深入設(shè)計(jì)語言。源自于"生命動(dòng)感設(shè)計(jì)"設(shè)計(jì)，全新演繹概念車"御岳"美學(xué)魅力，完美融合"潮流設(shè)計(jì)""動(dòng)感美學(xué)"的汽車藝術(shù)哲學(xué)，彰顯別具一格的非凡個(gè)性與科技風(fēng)格。剛開始看到這款車還是真的心動(dòng)了的。

的確比起CS55來說，看起來更上了一個(gè)檔次。作為長安汽車CS家族的又一高光之作，?CS55PLUS集?"生命動(dòng)感設(shè)計(jì)"、"智能輕奢駕艙"、"極致品質(zhì)駕控"于一身，專為奮斗中的新輕年量身打造。

高光瀑布式前臉，采取了大面積高亮度鍍鉻條，打造出的多輪廓立體感，呈現(xiàn)與眾不同的年輕個(gè)性。

再看看尾部，CS55PLUS"背影殺"更能引起年輕人的注意。城市之光尾部設(shè)計(jì)，配合由198?顆高性能LED?+22顆立柱式厚壁LED組成的天際霓虹貫穿式尾燈，讓年輕人成為夜幕下城市之中的視線焦點(diǎn)。

后備箱空間也比較大，日常家用完全夠用。尾門設(shè)計(jì)很簡單，按鈕在車牌上做了隱藏式，整體看起來簡單大氣。

側(cè)身硬朗的腰線，流暢的線條，橫向切割的輪廓勾勒，讓整車充滿蓄勢待發(fā)的氣勢，看上去也更加動(dòng)感十足。

內(nèi)里設(shè)計(jì)了炫酷紅黑內(nèi)飾，熏黑式的整體配色，輔以精致紅色裝飾，讓內(nèi)飾整體更富層次感。

整個(gè)中控布局也是盡顯科技關(guān)懷，采用非對(duì)稱式駕駛艙設(shè)計(jì)，讓大屏及中控臺(tái)向駕艙精確傾斜10°，駕馭體驗(yàn)更得心應(yīng)手；雙10.25英寸極目雙聯(lián)屏與車內(nèi)儀表組合渾然一體，副駕駛可以明顯看出來，雙聯(lián)屏還是挺大氣

整個(gè)車門面板設(shè)計(jì)也很考究，增加了一些縫線工藝，質(zhì)感很不錯(cuò)

全景大天窗，可以說是很豪華了[嘻嘻]

旋風(fēng)大輪轂，看著漂亮又炫酷，增加整輛車的動(dòng)感風(fēng)格

細(xì)看一下遠(yuǎn)近光一體式LED無界延展大燈，由12顆高亮度遠(yuǎn)近光芯片+5顆光導(dǎo)式晝間行車燈芯片組成，解鎖即喚醒的前后LED燈組,以"呼吸閃爍"的方式向你回應(yīng)，猶如一個(gè)鮮活的伙伴，科技感倍增。

這個(gè)角度是我覺得最帥的角度，大燈是雙平行的，和中網(wǎng)相連接，霸氣外露

拉絲元素面板不論從手感還是肉眼可見，都盡顯高檔，鍵盤設(shè)置成了一排，大大的按鈕，看著更像鋼琴的感覺。游艇式的檔把，和普通檔把不一樣?？梢哉f是很符合我的氣質(zhì)了。

后排空間也很足夠，我一米78的兄弟，在里面完全不會(huì)抵腿抵頭。后排還設(shè)置了排風(fēng)口，前排后排都能兼顧到

平底方向盤，看起來還是非常有特色的。雙屏幕是1920*720高分辨率，還是很高端。

而且還很智能，減少了我在開車途中不必要的一些操作，更多的是通過語音和55PLUS溝通，比如開車時(shí)下雨了可以語音操控關(guān)閉天窗，開空調(diào)，開導(dǎo)航，開音樂都是語音實(shí)現(xiàn)，與其說它是一輛愛車，其實(shí)更像是自己的一個(gè)朋友，沒事還能和你聊天?？偟膩碚f，55PLUS的功能和外觀，的確是我想要的。