2014年5月15日，奇瑞TIGGO瑞虎3正式上市。

作為一款緊湊型城市SUV車型，瑞虎3長(zhǎng)/寬/高分別為4420mm×1760mm×1670mm，相比同級(jí)競(jìng)品車型在車身尺寸上具備有一定優(yōu)勢(shì)，2510mm的軸距長(zhǎng)度也達(dá)到了主流水準(zhǔn)。整體造型上，瑞虎3運(yùn)用了更多的硬朗線條，在設(shè)計(jì)語(yǔ)言上突出了硬派SUV的風(fēng)格。

瑞虎3整車側(cè)面線條上最大改變?cè)醋攒囬T下方被加寬的防刮條，這樣的設(shè)計(jì)也讓車身側(cè)面增強(qiáng)了厚重感。此外，全新造型的鋁合金輪轂看上去則更有檔次和品質(zhì)感，同時(shí)也為瑞虎3的增加了不少運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。該車的斜后45°在視覺上有著最明顯的辨識(shí)度，懸掛在尾門上的備胎作為一個(gè)經(jīng)典設(shè)計(jì)繼續(xù)被瑞虎3保留了下來(lái)，并讓這款車具備了比多數(shù)城市SUV更為濃郁的越野氣質(zhì)。

瑞虎3是該級(jí)別SUV中唯一使用1.6L DVVT+7CVT動(dòng)力總成的車型。

瑞虎3的懸架采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架+后雙連桿式獨(dú)立懸架的布置型式。相比包括合資品牌在內(nèi)的大多同類車型所采用的后扭力梁懸架，瑞虎3的四輪獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)無(wú)論是在操控性，還是舒適性方面都具有明顯優(yōu)勢(shì)，并且這套懸架還根據(jù)中國(guó)的道路特點(diǎn)，由著名的英國(guó)蓮花公司進(jìn)行了精心調(diào)教，加之瑞虎3領(lǐng)先同類車型的190mm最小離地間隙，其面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)也有著更強(qiáng)的通過性能。