個(gè)人覺(jué)得勁客這款車的質(zhì)量一般般吧，雖然如今自主品牌車型的發(fā)展已經(jīng)越來(lái)越好了，但是十萬(wàn)級(jí)別的合資車依舊能夠受到消費(fèi)者的廣泛青睞，其中日產(chǎn)勁客就是一款熱度較高的車型。只不過(guò)很多人卻并不建議購(gòu)買這款車。

上市沒(méi)多久，機(jī)油乳化問(wèn)題頻發(fā)，被爆出后本該亡羊補(bǔ)牢，也為時(shí)不晚的，但售后處理的不及時(shí)，給出的解決方案無(wú)法得到車主滿意，引起了車主強(qiáng)烈的不滿。勁客為什么銷量不好，這或許是最大原因。

日產(chǎn)勁客搭載第三代1.5L HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，流暢但平淡無(wú)奇的動(dòng)力表現(xiàn)很容易想象到，喜歡駕駛體驗(yàn)的年輕人或許會(huì)討厭CVT的無(wú)趣；所以動(dòng)力在中后期就稍顯疲軟了，但還不至于影響使用。不過(guò)剎車偏軟的問(wèn)題比較突出。

其實(shí)勁客這款車的綜合表現(xiàn)并不差，只不過(guò)如今像自主品牌這樣的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手表現(xiàn)越來(lái)越出色了，相比之下勁客就顯得不那么吸引人。