A5是奧迪旗下的一款高端轎跑，新奧迪A5于2017年中期上市，目前分為三個車系，4門5座轎跑（Sportback）、2門4座轎跑（Coupe）以及2門4座敞篷車（Cabrielet）。新A5定位年輕的個性群體，它的外在表現(xiàn)要高于其內(nèi)在的性價比。

以Sportback車系為例，外觀方面，A5改變較大，與A4的區(qū)別更加明顯了。整車線條更加硬朗，車頭設(shè)計上橫向和縱向直線的運用，使A5前部重心降低，更具沖擊力。發(fā)動機蓋四條V型立體直線的運用，兇悍有力的大燈組，腰線從頭燈貫穿至尾燈，配合溜背式車頂設(shè)計，整體流線型車身，速度和力量均有表達。

新A5基于新的大眾MLB Evo平臺打造，相比老款，整車重量減輕50KG，車身長度和軸距都有所增加。這些變化，使新車更加修長、動感。

內(nèi)飾方面，A5與A4區(qū)別不大，傳統(tǒng)的奧迪風(fēng)格，整體趨向簡單，8.3英寸中控顯示屏也算中規(guī)中矩，橫貫式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計顯得統(tǒng)一有序。D字型的方向盤獨具特色，算是點睛之筆，時尚而運動。對于這個價位的高端轎跑而言，沒有全系配備液晶顯示屏，均是選配的抬頭顯，天窗不是全景，這些都算是遺憾。

空間方面，作為跑車，A5Sportback還是可以的，但與中級家轎卻沒法比擬。修長的車身、壓低的造型、溜背式的車頂，都決定了乘坐的頭部空間并不充足。前排尚可，后排確實局促，當(dāng)然，選擇A5也不是為了大空間。這點無需糾結(jié)。而儲物空間方面，A5后排放倒后，長達1.8米的后備箱縱深距離，儲物空間足夠了。

動力和操控方面。第三代EA888發(fā)動機，2.0T動力搭配7速濕式雙離合變速箱，官方百公里加速時間為6秒。這與減輕的車重和流線的設(shè)計有關(guān)，A5Sportback的動力和操控依然讓人滿意。總的來說，選擇A5，一是長面子，二是顯個性。喜歡它的人有，不喜歡的同樣很多。