我本人就是謳歌車主！你的這個(gè)問(wèn)題，我可以說(shuō)說(shuō)我的經(jīng)驗(yàn)！

首先，謳歌車型故障率很低，我的車4年多了，除正常保養(yǎng)之外從未有過(guò)什么機(jī)械或電器方面的故障！4年保養(yǎng)還免費(fèi)！

其次，謳歌的外觀件是比較貴，不是買了保險(xiǎn)的嗎？損壞可以報(bào)保險(xiǎn)的嘛！

謳歌就很不容易壞，可以說(shuō)是非常省心的，所以你擔(dān)心配件貴都是多余的！你應(yīng)該考慮的是它的知名度和面子問(wèn)題，謳歌雖是豪華品牌，真沒(méi)幾個(gè)認(rèn)識(shí)的，不介意品牌知名度和保值率的話，謳歌絕對(duì)是好車！

謳歌是日本本田 汽車 旗下的高端子品牌，于1986年在美國(guó)創(chuàng)立，謳歌 汽車 品牌于2006年9月正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。謳歌在2016年與廣汽本田合作進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，推出首款國(guó)產(chǎn)車型，謳歌首款國(guó)產(chǎn)車型是一款豪華緊湊型SUV，對(duì)于大多數(shù)豪華 汽車 品牌而言，國(guó)產(chǎn)化都是為了更配合中國(guó)市場(chǎng)，讓產(chǎn)品更具有性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力。然而對(duì)于謳歌來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)化的優(yōu)勢(shì)并沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)，反而因此丟掉了進(jìn)口車的高端形象，可以說(shuō)謳歌是迄今為止為數(shù)不多的國(guó)產(chǎn)化后依舊失敗的品牌，定價(jià)過(guò)高，配置太低。如果謳歌不抓緊時(shí)間挽救局面，在以后怕是和DS一樣會(huì)逐漸被中國(guó)市場(chǎng)邊緣化吧。

國(guó)產(chǎn)謳歌很多配件都和本田通用的，價(jià)格也和本田差不多，個(gè)別配件價(jià)格同于BBA。國(guó)產(chǎn)謳歌后期保養(yǎng)比較便宜，有些車型還送終身保養(yǎng)。進(jìn)口謳歌后期維修和保養(yǎng)和BBA相差不大。

以上內(nèi)容僅供參考，希望對(duì)你選車有一定的幫助。

謳歌是標(biāo)準(zhǔn)的豪華品牌，但是很多消費(fèi)者并不了解這個(gè)品牌，謳歌隸屬于本田品牌，是本田成立的子豪華品牌，早期的謳歌都是以進(jìn)口為主，車型價(jià)格偏高，維修保養(yǎng)并不經(jīng)濟(jì)，另外品牌力表現(xiàn)并不是很理想，一度徘徊在冷門品牌行列，所以認(rèn)可度并不是很高，現(xiàn)在廣汽謳歌整體的價(jià)格水平符合消費(fèi)者選車標(biāo)準(zhǔn)，謳歌CDX作為旗下的緊湊型SUV，入門車型在20萬(wàn)左右，在豪華品牌中很有競(jìng)爭(zhēng)力，綜合來(lái)說(shuō)整體的性價(jià)比很高，用車費(fèi)用在可接受范圍內(nèi)，但是保值率不是很好，如何選擇還要看個(gè)人的用車需求

謳歌

謳歌車型的整體外觀設(shè)計(jì)還是很符合流行趨勢(shì)的， 時(shí)尚 感和年輕感很突出，尤其是近距離接觸，非常有豪華感，整體的氣場(chǎng)很有吸引力，并不比同級(jí)別的寶馬X1和奧迪Q3等車型遜色，甚至更勝一籌

謳歌CDX四驅(qū)車型很有競(jìng)爭(zhēng)力，四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)了很好的公路性能，穩(wěn)定性和動(dòng)力提升都很高，并且有一定的越野能力，在同級(jí)別車型中很有競(jìng)爭(zhēng)力，謳歌的車型做工用料等方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，只是品牌力沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)

謳歌旗下的MDX定位為中大型SUV，價(jià)格水平并不低，頂配車型落地在100萬(wàn)左右，目前優(yōu)惠力度很大，這款車型很受低調(diào)的商務(wù)人士青睞，整體的商務(wù)性能和動(dòng)力都很突出，表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的

總結(jié)：謳歌作為日系豪華品牌，整體的品牌力表現(xiàn)一般，車型產(chǎn)品力很突出，性價(jià)比表現(xiàn)不錯(cuò)，如果不注重保值率，還是很值得選擇的

謳歌的車型維修費(fèi)貴嗎？想入手怕太貴，用不起！

謳歌是本田旗下的高端品牌。雖然加個(gè)高端二字，但在發(fā)源地美國(guó)市場(chǎng)仍然不能和豐田的高端品牌雷克薩斯相比。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)更是很少能見到他的產(chǎn)品。是先不說(shuō)其他方面的東西，僅僅是市場(chǎng)保有保有率這一點(diǎn)，都不建議選擇一款謳歌的車型。

當(dāng)然這里的原因并不是怕謳歌的保有量太少，零配件不容易尋找等之類。因?yàn)楸咎锲煜卢F(xiàn)有的車型搭載了和謳歌相同的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)有所隱藏，但相同的排量，相同的壓縮比，同樣的技術(shù)的采用，讓我們明顯的可以看出它是同一個(gè)系列的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。因此并不是怕今后維護(hù)保養(yǎng)零配件的，容易獲取的的原因去拒絕他。

而是因?yàn)樗鳛橐粋€(gè)豪華品牌，需要比本田更高的預(yù)算去為他做后期的保養(yǎng)服務(wù)。而作為一個(gè)豪華品牌，它卻不能提供任何豪華品牌車型所能帶來(lái)的對(duì)車主面子上的提升。機(jī)械性能也不能和其他更有品牌優(yōu)勢(shì)的其他豪華品牌車型優(yōu)秀的多。因此在沒(méi)有明顯亮點(diǎn)的情況下，誰(shuí)會(huì)去選擇一款可能會(huì)被誤認(rèn)為是長(zhǎng)安的豪華品牌產(chǎn)品。

我是老款3.0RDX的車主，5年了沒(méi)有維修過(guò)。只是正常保養(yǎng)，保養(yǎng)費(fèi)用中規(guī)中矩

這心態(tài)蠻有趣的，這是個(gè)豪華品牌，以豪華品牌為標(biāo)準(zhǔn)的話人家維修費(fèi)并不貴，你以普通品牌為標(biāo)準(zhǔn)，那肯定覺(jué)得貴的啊

國(guó)產(chǎn)車型的歐歌維修保養(yǎng)不會(huì)比BBA高，加上前四年免費(fèi)保養(yǎng)保修，后期成本不高，但會(huì)比普通品牌高

謳歌國(guó)內(nèi)好像不認(rèn)，可能和它沒(méi)有量產(chǎn)v8引擎有關(guān)，也是唯一沒(méi)有量產(chǎn)v8的所謂豪華品牌，而雷克薩斯，英菲尼迪都有v8以上引擎，尤其英菲尼迪v6.v8都是明機(jī)頭沃德大獎(jiǎng)背書。謳歌在國(guó)外也僅僅北美銷售比較多，銷售區(qū)域不如雷克薩斯和英菲尼迪，這兩個(gè)日系豪車都是全球銷售。謳歌維修費(fèi)用和雷克薩斯，英菲尼迪差不多吧。

貴不貴不是第一的。

首要是享受，你都能考慮謳歌了，證明你很認(rèn)可寶馬，馬自達(dá)，謳歌是駕駛體驗(yàn)最好的一檔車了。

省心 貼心 是產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn) 配件更換等待時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)是小眾進(jìn)口車的特點(diǎn)。作為五年謳歌車主，對(duì)它的評(píng)價(jià)是：越開越舒服。

維修不貴，會(huì)修日系車的都能修。