江鈴馭勝S350的動(dòng)力在同級(jí)車中表現(xiàn)突出。其柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0TTopanther機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩為350n·m，接近保時(shí)捷Macan的扭矩(370n·m)。并且其柴油四驅(qū)版還提供sport運(yùn)動(dòng)模式，可以在駕駛過程中為駕駛者提供更加充沛的動(dòng)力。另一方面，另一款車是日產(chǎn)途達(dá)。這款車的動(dòng)力配置起步不算肉，動(dòng)力足夠日常駕駛。但也有消費(fèi)者反應(yīng)，堵車和低速行駛時(shí)變速箱邏輯有問題，30邁4檔，50邁5檔。低速高檔位造成換擋共振嚴(yán)重，減速時(shí)變速箱降檔慢?？偨Y(jié)：江鈴馭勝S350與日產(chǎn)途達(dá)相比，無論是外觀還是動(dòng)力都更勝一籌。兩款家用車性能都不錯(cuò)，但是越野的時(shí)候，相信性能更好的江鈴馭勝S350能承擔(dān)更多的責(zé)任。豫s350和日產(chǎn)途達(dá)哪個(gè)好？這個(gè)看你個(gè)人喜好，不能活的哪個(gè)好哪個(gè)不好。具體如下：1。外觀比拼:一輛車的性能要徹查，外觀不好看，一眼就能下結(jié)論；2.外觀上，江鈴馭勝S350被硬朗的下腹部包圍，并配以巨大的大燈裝飾，前臉十分有力，極具吸引力。再加上寬大的車身設(shè)計(jì)，恰當(dāng)?shù)赝癸@了馭勝S350硬派SUV的可靠性；3.尾部造型和前臉一樣，非常沉穩(wěn)，符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美需求。相對(duì)于日產(chǎn)途達(dá)來說比較簡(jiǎn)單。大燈改為L(zhǎng)ED，近光效果很好。遠(yuǎn)光燈散了，光不夠遠(yuǎn)。4.動(dòng)力較量:動(dòng)力相當(dāng)于汽車的“心臟”，非常重要。江鈴馭勝S350搭載了博格華納的TOD適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)的ECU可以根據(jù)駕駛員的操作意圖和車輛所處的路況，不斷計(jì)算出車輛前軸和后輪軸之間的最佳傳動(dòng)比，并根據(jù)最佳傳動(dòng)比自動(dòng)將扭矩分配給前軸和后輪軸。5.此外，江鈴馭勝S350還配備了一套伊頓機(jī)械后輪軸差速鎖。當(dāng)車輛左右輪速度差較大時(shí)，伊頓差速鎖可以自動(dòng)鎖止兩輪，提高了車輛在雨雪天氣和各種復(fù)雜路況下的安全性，也降低了越野新手的駕駛門檻。個(gè)人覺得馭勝s350相對(duì)更好。江鈴馭勝S350是一款時(shí)尚、優(yōu)雅、高貴的越野車，售價(jià)12.88萬-18.68萬元。740*1894*1862mm的車身尺寸，堅(jiān)固而結(jié)實(shí)，車身堅(jiān)實(shí)飽滿，大燈、霧燈、格柵的布局舒展流暢，充分體現(xiàn)了越野車的力量感和肌肉感。