6速變速箱是目前的主流配置,各方面性能都還可以。從目前自動擋的發(fā)展來看,4擋已經(jīng)落后了,大部分用于10萬以下的車輛,5擋相對較少,基本都是
本田在用。六擋是主流配置,主要是六擋技術(shù)成熟,日常維護(hù)成本低。而且更高級的七八檔當(dāng)然也可以,但是成本很高。一般用于奔馳寶馬和CVT的無級變速。這項(xiàng)技術(shù)主要用在日系車上,有油耗低的優(yōu)勢,但是CVT動力不足,起步慢,其他雙離合車目前也比較熱。包括大眾的DSG,福特
福克斯(
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優(yōu)惠政策)的雙離合等。兼顧油耗和動力就很不錯了。現(xiàn)代著名的map變速箱是CVT。1.CVT變速器的全稱是無級變速器,具有結(jié)構(gòu)簡單,造假成本低,車價和保養(yǎng)比AT變速器略低的優(yōu)點(diǎn)。另外那個換擋的平順性不錯,換擋基本感覺很滑。2.而且CVT變速器特別省油,同等條件下油耗比普通自動擋3更好。也是結(jié)構(gòu)簡單,CVT變速器承受的扭矩有限,所以CVT變速器一般排量小。
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