紅旗HS5外觀內(nèi)觀顏值都高，為何大家卻說別買呢？

大氣的外觀、豐富的配置和寬敞的空間是很多人選擇紅旗HS5的重要原因，顯而易見，它在產(chǎn)品的均衡性方面做得相當(dāng)好。

很多人說它的外觀像Q5，但從客觀角度來說，HS5的外觀設(shè)計原創(chuàng)度非常高，沒有找到它與Q5的相似之處，無論是前臉的直瀑式進氣格柵還是車尾的燈組造型，都有很高的辨識度，讓人可以輕易識別出這是一輛HS5。

當(dāng)然，內(nèi)飾的雙聯(lián)屏設(shè)計或多或少有些借鑒之處，這也是目前汽車行業(yè)以奔馳為開端帶起的一股潮流，好看與否見仁見智，但是科技感確實很足。

HS5的內(nèi)飾設(shè)計與用料都很不錯，觸手可及之處都是軟質(zhì)材料，皮革和歐締蘭混搭的座椅上還帶有菱形格紋，很能凸顯檔次感，實際乘坐的感受也不錯，坐墊和靠背軟硬適中，長時間乘坐也不容易疲勞。美中不足的是，它的內(nèi)飾裝配工藝一般，在實際駕駛時中控附近偶有異響存在，又很難定位，對檔次感和駕駛者的心情都有影響。

真正令人驚喜的是它的空間，雖然外觀看起來不算大，但是車內(nèi)空間卻足夠?qū)挸?，在實際乘坐中，身高180cm的人無論是在前排還是后排，都能獲得1拳以上的頭部空間，坐在后排還能獲得2拳的腿部空間，坐滿3個人也絲毫不會擁擠。

紅旗HS5搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力224Ps，最大扭矩340N.m，匹配愛信6速手自一體變速箱，0-100km/h加速僅8.2秒。市區(qū)行駛動力隨叫隨到，換擋平順，沒有頓挫感，起步提速很快，開起來很舒服。但超過70碼以后動力開始趨于平穩(wěn)，切換運動模式可以在高速輕松超車，但感覺不出動力的暴躁，依然是平穩(wěn)的感覺。

官方油耗最低7.9L/100km，但口碑油耗達(dá)到了12.3L/100km，車身質(zhì)量比較重是油耗較高一個原因，都處在磨合期也是一個原因，但這個油耗還是有點好，好在這個層次的車主不會太在意油耗。

可以感覺到，紅旗HS5是一款比較用心產(chǎn)品，豪華感、材質(zhì)感、設(shè)計感都很強烈，車的動力和舒適度也都不錯，雖然一些細(xì)節(jié)還有待于提升，但不可否認(rèn)的是，紅旗HS5是一款非常不錯的國產(chǎn)豪華SUV。

很多車主反饋，目前紅旗4S店比較少，有些車主為了購買紅旗HS5，不得不去其他城市定車、提車，來回折騰比較麻煩，后期維保也有點頭疼，這一點最不滿意。紅旗HS5上市一個多月的時間里，已經(jīng)有近3000的銷量，還有更多的訂單等待提車。小編了解到，有了好的產(chǎn)品支持，各地紅旗4S店已經(jīng)越來越多，未來購買紅旗汽車也會變得更輕松。

紅旗越來越好，你會支持嗎？