5月10日，吉利博瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GE舉辦聲勢(shì)浩大的“一箱油1200公里挑戰(zhàn)”北京上海極限之旅。由20多家媒體和用戶代表組成的挑戰(zhàn)者，駕駛10輛量產(chǎn)的博瑞GE MHEV輕混動(dòng)車，在北京加滿一箱油(70L)，用一次性貼紙封好油箱，于早上8點(diǎn)正式出發(fā)前往上海。

5月11日凌晨2點(diǎn)，10輛參與挑戰(zhàn)的博瑞GE車輛陸續(xù)抵達(dá)上海。在20多位挑戰(zhàn)者的見證下，參與挑戰(zhàn)的10組博瑞GE油箱在整個(gè)密封過程中完好無損，中間沒有加油，全部以一箱油順利完成挑戰(zhàn)1200公里極限的旅程。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，本次挑戰(zhàn)全程超過1200公里，途經(jīng)北京、天津、河北、山東、江蘇、上海等6個(gè)省市，歷時(shí)18小時(shí)。挑戰(zhàn)車輛行駛時(shí)間超過12小時(shí)，平均時(shí)速100 km/h，值得一提的是，參加挑戰(zhàn)的車輛平均油耗在4.3升左右，最低平均百公里油耗3.7升，創(chuàng)下國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)輕混b級(jí)車最低油耗紀(jì)錄，也是目前同級(jí)別中最節(jié)能的b級(jí)車。

吉利博瑞GE的一箱油之所以能挑戰(zhàn)這么長(zhǎng)的里程，是因?yàn)樗鼇碜杂诓┤餑E MHEV高效節(jié)能的輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5TD 7DCT黃金動(dòng)力，搭載了吉利自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的MHEV 48V輕混動(dòng)系統(tǒng)，在動(dòng)力和節(jié)能方面均可達(dá)到領(lǐng)先水平。

吉利博瑞GE搭載的1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132Kw，最大扭矩265N，燃油效率38%，是目前國(guó)內(nèi)最強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)之一。與之匹配的是一臺(tái)7DCT變速箱，最高傳動(dòng)效率達(dá)到百分之九十七，這也是目前市場(chǎng)上傳動(dòng)效率最高的變速箱之一。兩者的結(jié)合使得吉利博瑞GE的動(dòng)力總成具備了體積小、NVH性能高等優(yōu)異性能，因此這款動(dòng)力總成堪稱黃金動(dòng)力總成。

這個(gè)黃金組合搭配的是吉利自主研發(fā)的48V MHEV輕混動(dòng)系統(tǒng)。整車最大扭矩可達(dá)300N，最大功率142Kw。動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性甚至可以超越市面上主流的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。而且吉利博瑞GE實(shí)現(xiàn)的低轉(zhuǎn)高更適合城市路況，百公里加速僅8.9s，足以滿足大部分消費(fèi)者的動(dòng)力需求。

同時(shí)，MHEV系統(tǒng)具有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、智能啟停、智能導(dǎo)航、智能充電、智能制動(dòng)能量回收等功能，覆蓋駕駛?cè)^程。車輛怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火，發(fā)現(xiàn)駕駛員松開剎車踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)再次啟動(dòng)；當(dāng)車速達(dá)到42公里/小時(shí)或低于15公里/小時(shí)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)智能關(guān)閉，由電池儲(chǔ)存的能量驅(qū)動(dòng)。車輛在制動(dòng)或滑行過程中，可實(shí)現(xiàn)能量回收和制動(dòng)能力回收，最大回收效率高達(dá)100%，全面提升節(jié)能性。所以不難發(fā)現(xiàn)，吉利博瑞GE不僅是一款高品質(zhì)的b級(jí)車，更是一款智能調(diào)校。是明智的節(jié)能先鋒。

當(dāng)然，除了出色的動(dòng)力系統(tǒng)，吉利博瑞GE也是全副武裝，保留了國(guó)產(chǎn)車的“優(yōu)良傳統(tǒng)”。吉利博瑞GE配備了雙12.3寸高清中控大屏和液晶儀表盤，在同級(jí)別車型中并不多見。它支持雙屏聯(lián)動(dòng)，可以將中控屏幕上顯示的導(dǎo)航和多媒體信息同步交互到

大石哥還了解到，博瑞GE是國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的b級(jí)車。搭載ICC智能導(dǎo)航系統(tǒng)、全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、APA自動(dòng)軌跡泊車等行業(yè)領(lǐng)先的智能循跡駕駛系統(tǒng)。這些智能科技為本次挑戰(zhàn)的12小時(shí)超長(zhǎng)駕駛體驗(yàn)帶來了舒適輕松的體驗(yàn)。

此外，博瑞GE還配備了很多細(xì)致的人性化科技配置，如雨天智能關(guān)窗、感應(yīng)式頂燈、智能后備箱開啟、自動(dòng)解鎖、自動(dòng)升降車窗等。不得不說，吉利的努力都是消費(fèi)者看在眼里的，吉利是真的要去做事的。

也許節(jié)能環(huán)保的宏觀理念并不能影響到每一個(gè)汽車消費(fèi)者，但是每一個(gè)消費(fèi)者都會(huì)非常在意省油省錢，有足夠的動(dòng)力?，F(xiàn)在中國(guó)自主品牌車企發(fā)展速度不一。吉利集團(tuán)買了沃爾沃和戴姆勒的股權(quán)，和它的R&D速度成正比。吉利博瑞GE是吉利汽車最先進(jìn)技術(shù)的載體，它的出現(xiàn)一定會(huì)吸引大量的汽車用戶?？磥砑臓?zhēng)霸之戰(zhàn)已經(jīng)打響了。