尼奧ES6和EC6基本上都是中型SUV，其動(dòng)力組件相同但設(shè)計(jì)有所不同。其中，ES6的尾部采用傳統(tǒng)SUV設(shè)計(jì)，而EC6的尾部使用滑環(huán)設(shè)計(jì)。EC6是一款跨界SUV，其縱橫高度分別為4850、1965、1731，軸距為2900。該車使用前、后軸均有電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，屬于四輪驅(qū)動(dòng)車型。EC6提供低功率版和高輸出版車型，低功率版電機(jī)總功率為320kW，總扭矩為610牛米；高功率版電機(jī)總功率為400kW，總扭矩為725牛米。該車采用三元鋰電池，具有高能量密度和輕質(zhì)的特點(diǎn)。其陽(yáng)極采用三元材料制成，包括鎳、鈷、錳、鋁等元素。在底盤設(shè)計(jì)上，該車前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架可以有效抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象，提高了車輛的操縱性。