豐田Supra不使用V6發(fā)動機。該車共使用兩種發(fā)動機：2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機和3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機。豐田Supra使用的底盤和動力組件與BMWZ4類似。該車的2.0升渦輪增壓發(fā)動機代碼為B48，3.0升渦輪增壓發(fā)動機代碼為B58。豐田Supra的2.0升渦輪增壓發(fā)動機具有197馬力和320牛米的最大扭矩，該發(fā)動機的最大輸出轉速為4500轉到6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1450轉到4200轉每分鐘。該發(fā)動機搭載了氣缸內直噴技術，使用鋁合金氣缸蓋缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8AT變速器。3.0升渦輪增壓發(fā)動機具有340馬力和500牛米的最大扭矩，該發(fā)動機的最大輸出轉速為5000轉到6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1600轉到4500轉每分鐘。該發(fā)動機搭載了氣缸內直噴技術，使用鋁合金氣缸蓋缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8AT變速器。使用8AT變速器可以提高汽車換擋的順暢性和燃料的合理性。豐田Supra的前懸架使用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用多連桿獨立懸架。多連桿懸架可以提高汽車的操縱性。