奇瑞是中國(guó)乘用車的開(kāi)拓者，是唯一擁有完全自主核心技術(shù)的廠家；發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保，世界首創(chuàng)；天津碰撞，舉世無(wú)雙；連續(xù)出口第一，國(guó)際聲譽(yù)最響；技術(shù)奇瑞、安全奇瑞、價(jià)值奇瑞；體現(xiàn)的淋漓盡致！奇瑞和華為一樣，代表著自主制造的旗幟；所以它們也深受國(guó)際巨頭和國(guó)內(nèi)買(mǎi)辦的敵視，它們雇傭網(wǎng)絡(luò)噴子對(duì)奇瑞和華為等自主品牌摸黑詆毀，造謠惑眾，無(wú)所不用其極，讓它們生存和發(fā)展的環(huán)境異常惡劣，隨著中興和華為遭受美國(guó)的打壓， 科技 無(wú)國(guó)界已成一句笑話，同時(shí)也驚醒了國(guó)人，只有自己掌握了核心技術(shù)才能不會(huì)受制于人，關(guān)鍵時(shí)候才不會(huì)被卡脖子，全國(guó)人民已經(jīng)達(dá)成共識(shí)：掌握核心技術(shù)才是王道、才是正途；自主制造的春天已經(jīng)到來(lái)，而作為自主制造旗幟的華為奇瑞在全國(guó)人民的支持下，一定會(huì)結(jié)出更加豐碩的果實(shí)。

奇瑞 汽車 絕對(duì)不會(huì)輕易倒閉的！

她是國(guó)內(nèi)自主品牌研發(fā)制造體系比較完善的車企之一。尤其在燃油車方面，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底盤(pán)技術(shù)說(shuō)國(guó)內(nèi)第二，沒(méi)人敢說(shuō)第一的。這是公認(rèn)的。在新能源技術(shù)方面也走在前面！

出口銷量也是創(chuàng)出連續(xù)19年第一，她的產(chǎn)銷量在國(guó)內(nèi)都是排在前面的。

況且的話控股集團(tuán)公司業(yè)務(wù)涉及軍工，船舶，房地產(chǎn)等行業(yè)。研發(fā)資金實(shí)力還是雄厚的！

別人說(shuō)國(guó)產(chǎn)車，第一個(gè)想到的肯定是奇瑞。

目前是個(gè)二線品牌，未來(lái)有可能淪為三線品牌。

唯一、最強(qiáng)、第一、無(wú)敵、首創(chuàng)、最好，最高，無(wú)雙，這些廣告詞在某寶上開(kāi)店的敢用試試？

都是廣告違禁詞，過(guò)于夸張而不切實(shí)際。

2013年前后，這家就失去了自主品牌前三名的交椅。一直到今天，只能跟在吉利長(zhǎng)安長(zhǎng)城屁股后邊當(dāng)老四，其高端品牌甚至淪為 汽車 行業(yè)的笑話。

由于善用粉絲控評(píng)，搞飯圈營(yíng)銷，水軍囂張狂妄，導(dǎo)致車評(píng)界談奇色變。

以后不一定會(huì)消失，但是換東家是有可能的，如果青島五道口玩不下去了。

有點(diǎn)像某些十八線演員和網(wǎng)紅，保安前呼后擁粉絲搖旗吶喊，生怕別人不知道它的存在。

這種行為，是一線車企不屑于做的。

一句話：蕪湖在奇瑞就在。奇瑞車很不錯(cuò)的，尤其發(fā)動(dòng)機(jī)算是國(guó)產(chǎn)車中的翹楚，相信奇瑞以后會(huì)越來(lái)越好的，國(guó)人要理性的看待國(guó)產(chǎn)車，不吹不黑，不捧不殺，多多支持。

不會(huì)

問(wèn)這種問(wèn)題的存心想污辱奇瑞。有這種腦子的就不要買(mǎi)就對(duì)了。沒(méi)錢(qián)又想玩虛榮，去買(mǎi)20多萬(wàn)的小奔嘛！但我想說(shuō)，20多萬(wàn)的小奔就非常失敗，裝逼又不成還丟人。

奇瑞 汽車 股份有限公司，1997年1月8日注冊(cè)成立，總部位于安徽省蕪湖市。

公司產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領(lǐng)域。奇瑞在"2016中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)"中排名第450位。2019年，奇瑞在“一帶一路”中國(guó)企業(yè)100強(qiáng)榜單排名第90位，2020年安徽省發(fā)明專利百?gòu)?qiáng)排行榜位居第一。

經(jīng)過(guò)二十幾年的創(chuàng)新發(fā)展，現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)最大的集 汽車 整車、動(dòng)力總成和關(guān)鍵零部件的研發(fā)、試制、生產(chǎn)和銷售為一體的自主品牌 汽車 制造企業(yè)，以及中國(guó)最大的乘用車出口企業(yè)。

從銷量和各種綜合實(shí)力還有知名度來(lái)說(shuō)，奇瑞不算一線品牌。而自主品牌三強(qiáng)屬于，吉利，長(zhǎng)安，長(zhǎng)城。

那么奇瑞未來(lái)會(huì)不會(huì)消失？答案，不會(huì)，并且只會(huì)越來(lái)越好。但大概率應(yīng)該不會(huì)超過(guò)自主三強(qiáng)的。奇瑞未來(lái)不會(huì)消失的主要原因就是，自主研發(fā)能力強(qiáng)。特別是三大件。那么以發(fā)動(dòng)機(jī)為例，能在國(guó)內(nèi)排在前三的就有兩款，一款是鯤鵬2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，254馬力，正是鯤鵬燃油動(dòng)力的代表性技術(shù)，最大功率187kW，峰值扭矩達(dá)到了380N·m，黃金熱效率居然高達(dá)38.2％，能與外資品牌的高功率引擎一較高下也毫不遜色。7月奇瑞推出的瑞虎8鯤鵬版就首次搭載了鯤鵬2.0TGDI，零百加速只需7.5秒，而百公里油耗低至7L，做到了高性能和低油耗的完美結(jié)合。

而另一款發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6T，這款奇瑞的第三代1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、進(jìn)氣滾流優(yōu)化、熱管理系統(tǒng)、輕量化與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)幾方面都進(jìn)行了較大升級(jí)，將國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)推向新的高度，所以總體上來(lái)說(shuō)奇瑞的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)還是值得考慮的！

這就是為什么奇瑞不會(huì)倒閉的原因，自主研發(fā)能力強(qiáng)。但不會(huì)成為自主一線品牌！

奇瑞有技術(shù)！國(guó)內(nèi)自主第一。但是營(yíng)銷真不如其他車企。一些細(xì)節(jié)上的品控也應(yīng)加強(qiáng)。現(xiàn)在相信不管車價(jià)幾萬(wàn)或者十幾萬(wàn)的，都不應(yīng)該出現(xiàn)幾年沒(méi)關(guān)鍵部位銹蝕厲害的情況