150摩托車提速慢，這種情況即有可能是設計制造原因，也有可能是車有故障，還有可能只是個人感覺或駕駛方法問題。

有些摩托車在設計時由于側重中高速性能，在發(fā)動機排量和動力有限的情況下，中低速的提速性能就會受到影響，由于發(fā)動機排量小，無法兼顧提速和極速性能，這樣的是沒辦法的。有的地因為傳動鏈輪前、后齒數(shù)不合適，比如前鏈輪過大，后鏈輪過小，一般就會對提速有不良影響。

如果是有故障造成的，應檢查空氣濾芯和化油器是否堵塞，化油器的混合比是否調試不當，油針高度是否過低，有的是因為國三車為了環(huán)保達標，在油針高度和形狀上限制了噴油量，也會對提速性能產生不良影響。另外象氣缸壓力不足、離合器打滑、火花塞不良等，也可能會造成提速慢。

另外就是個人感覺的心理作用了，這方面可以讓別人試騎，或是與其他同品牌、型號，或是同類型的車對比來測試，不過同樣是150發(fā)動機的摩托車，因質量、性能和設計方面的差異，包括提速能力在內的動力性能有差異也是正常的。

最后還要注意駕駛方法，提速時一般要用較低一點的檔位，這樣扭矩大有助力發(fā)揮提速性能，但如果用較高檔位強行加大油門提速，就不可避免的會產生提速慢的感覺了。