正常的，因為怠速的時候發(fā)動機在轉動，轉動就需要噴油以維持轉動，噴油就會油耗增加，如果再加上涼車狀態(tài)，會需要噴更多的燃油以便讓發(fā)動機保持一定溫度，再或者涼車啟動就開暖風，會更費油。

發(fā)動機運轉起來，它內部的所有零件就全運動起來了，機油也從點火的那一刻起就從機油泵泵出，不斷在發(fā)動機內循環(huán)起到冷卻和潤滑的作用。

外觀方面，新 奧迪Q5L （ 查成交價 | 車型詳解 ）雖然沒有夠多的新意，但還是征服了大多數(shù)人的眼光，除低配車型是氙氣大燈外，其余車型全部標配全LED大燈，在照明效果和美觀度上都是業(yè)界首屈一指.標志性的六邊形進氣格柵尺寸進一步增大，搭配寬大的金屬邊框，車頭的下進氣格柵和兩側的開孔等設計，讓 奧迪Q5 L充滿了更強的氣勢。

動力上， 奧迪 Q5 L搭載2.0T發(fā)動機，最大馬力252Ps，峰值的扭矩370N·m，傳動匹配的是7速雙離合變速箱，全時四驅變成了適時四驅，坐實了減配之名，滿足日常的使用，前后分別使用了五連桿獨立懸架/五連桿獨立懸架的懸架，應對復雜顛簸路面過濾效果不錯，能為車內乘客提供更加平穩(wěn)的駕乘體驗。

（圖/文/攝： 廖維） @2019