點火bai系統(tǒng)詳細含義：點火線圈的作du用是將汽車電池zhi的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。電子控制單元（ECU）持續(xù)監(jiān)測每個點火主電路。如果ECU沒有收到有效的來自點火模塊（集成在ECU）的點火診斷監(jiān)控器（IDM）脈沖信號，該故障碼會出現。故障原因包括點火啟動/運行電路，點火線圈電路，點火線圈本身故障，電子控制模塊（PCM或ECM）故障等。