哈哈，版主大人一句話道破多少人心聲啊。選車我覺得你不必太糾結(jié)，首先是喜歡，其次還是喜歡。那個(gè)車沒有毛病呢，有時(shí)候真的看運(yùn)氣。

提示水溫高了，下車檢查冷卻液發(fā)現(xiàn)水箱的冷卻液管已經(jīng)憋開了，冷卻液全漏沒了，拖回4s檢查，節(jié)溫器壞了，更換節(jié)溫器還有一段什么線束來著，總共花了2500來塊錢，拖車費(fèi)300

剛開了100多km，感覺很不錯(cuò)，各方面都挺好的。隔音也好，開著很舒服，就是過減速帶左右搖擺，和坐船似得。尾部不知道怎么多了很多劃痕，才4天。早上路上被石子崩了一下，沒找到凹痕或者掉漆。輪胎側(cè)面貼著路牙過去了，老婆在旁邊看也不吱聲，火死了。希望早點(diǎn)過了1500，準(zhǔn)備上高速回家一趟。

不是車黑，活生生的車主，我來告訴你，如果你想省心的話，買日系，說實(shí)話我真心是對C4L不滿意，起碼第二輛車我是不會(huì)再考慮雪鐵龍了，東雪品控上差強(qiáng)人意，我13年9月的車，到目前3年半，大大小小的問題雖然算不上很影響駕駛安全但是的確挺讓人糟心的，換過起動(dòng)機(jī)（冷車啟動(dòng)異響），轉(zhuǎn)向機(jī)（滲油），水泵（怠速異響），油泵（13款不帶灰濾導(dǎo)致碳罐堵塞后油箱變形油泵變形無法啟動(dòng)），離合器發(fā)澀（手動(dòng)版），不要懷疑我是那種糟車的，保養(yǎng)按時(shí)按點(diǎn)該做的不落下，不管是機(jī)油還是損耗件也都是盡量用好的牌子，但是付出并沒得到太多回報(bào)。唯一的收獲可能就是讓我從一個(gè)車盲變成一個(gè)入門級的修車師傅了，買車的初衷是用來代步的工具，不是沒事就往修理廠跑的半成品，如果我只是個(gè)例或許我不會(huì)說的這么尖銳，因?yàn)榘ㄈ豪锏能囉褌兤毡榉从扯紝ρ╄F龍很失望。