冷車開始搖晃熄火。首先這種情況是溫度低，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠。因此，在冷啟動(dòng)過程中，應(yīng)噴射更多的燃油以滿足功率要求。

火花塞間隙越大，點(diǎn)火能量越小。在低溫下，燃料霧化不好，燃料需要更高的點(diǎn)火能量。如果長時(shí)間使用汽車，火花塞的點(diǎn)火間隙很容易變大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，從而影響動(dòng)力性能，導(dǎo)致汽車抖動(dòng)。此外，點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電也會(huì)降低點(diǎn)火能量。開環(huán)和閉環(huán)控制都存在油氣混合比不準(zhǔn)確的問題。如果車載電腦判斷失誤，執(zhí)行器對(duì)油氣混合物和點(diǎn)火時(shí)間的控制會(huì)造成誤差，從而降低汽車的動(dòng)力輸出，引起抖動(dòng)。此外，點(diǎn)火線圈故障也很常見。點(diǎn)火線圈是一個(gè)變壓器，負(fù)責(zé)將車輛的低壓電流轉(zhuǎn)換為高壓電力，使火花塞有足夠的電壓“產(chǎn)生火花”。點(diǎn)火線圈一旦發(fā)生故障，如自身破裂、泄漏等，會(huì)造成火花塞點(diǎn)火能力不足或缺乏，進(jìn)而使該缸混合氣不爆燃，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、起動(dòng)困難、加速抖動(dòng)等。

邁騰冷車啟動(dòng)抖動(dòng)熄火原因是什么

邁騰冷車啟動(dòng)抖動(dòng)的原因是點(diǎn)火能量低、積碳不當(dāng)以及氣門和進(jìn)氣口的混合比。

1、點(diǎn)火能量低:汽車?yán)鋯?dòng)第一個(gè)問題是溫度低，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠，燃油和潤滑油溫度不夠。因此，在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)噴射更多的燃油以滿足功率要求?；鸹ㄈg隙越大，點(diǎn)火能量越低。低溫下燃油霧化不好，燃油需要更高的點(diǎn)火能量。如果長時(shí)間使用汽車，火花塞的點(diǎn)火間隙很容易變大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，從而影響動(dòng)力性能，導(dǎo)致汽車抖動(dòng)。

2、氣門和進(jìn)氣口積碳:如果發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門和進(jìn)氣口出現(xiàn)積碳，由于積碳可以吸收適量的燃油，所以ECU會(huì)做出錯(cuò)誤的判斷。實(shí)際上，計(jì)算機(jī)控制假設(shè)的100份油氣噴出，但實(shí)際只有90份進(jìn)入氣缸，所以即使剩余的90份混合油氣充分燃燒，也達(dá)不到所需的功率，就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。

3、混合比不當(dāng):開環(huán)和閉環(huán)控制都存在油氣混合比不當(dāng)?shù)那闆r。在閉環(huán)控制的汽車中，氧傳感器的最低工作溫度為370攝氏度。如果汽車剛剛啟動(dòng)，由于排氣管內(nèi)的溫度低于370攝氏度，氧傳感器將無法工作。此時(shí)，ECU判斷失誤，其通過執(zhí)行器對(duì)油氣混合和點(diǎn)火時(shí)間的控制出錯(cuò)，從而降低了汽車的動(dòng)力輸出，造成抖動(dòng)。