23年1月新能源汽車銷量為29.4萬臺(tái)。

環(huán)比上月下降58.5%，在狹義乘用車市場(chǎng)當(dāng)月滲透率為22.7%。排名前十名的細(xì)分品牌依次為：比亞迪、特斯拉、上汽通用五菱、理想汽車、長(zhǎng)安汽車、蔚來、廣汽埃安、華晨寶馬、騰勢(shì)汽車、小鵬汽車；其中比亞迪銷量第一。

前十名總計(jì)銷售22.6萬臺(tái)，占本月新能源汽車總銷量的76.9%；前十名中僅騰勢(shì)汽車一家環(huán)比上月呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，合資品牌中華晨寶馬出乎意料的位列第八。

在此次公布的前15名榜單中，自主品牌僅占了4個(gè)席位，而在這4個(gè)席位中，比亞迪汽車有兩款車型上榜，一款是海豚，銷量10602臺(tái)，同比增長(zhǎng)65.8％，一款是秦，銷量14185臺(tái)。

銷量第一的比亞迪汽車品牌簡(jiǎn)介

比亞迪品牌誕生于深圳，于1995年成立，業(yè)務(wù)橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)。

2003年成長(zhǎng)為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，同年組建比亞迪汽車，比亞迪汽車遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)既汲取國(guó)際潮流的先進(jìn)理念，又符合中國(guó)文化的審美觀念。

2021年11月，武漢比亞迪汽車有限公司發(fā)生工商變更，王傳福退出法定代表人及董事長(zhǎng)，由何龍接任。