軒逸的經(jīng)典款依然保持了老款的設(shè)計(jì)。第14代軒逸采用了全新的設(shè)計(jì)。14代軒逸的設(shè)計(jì)語言和新日產(chǎn)天籟一樣。經(jīng)典軒逸和14代軒逸采用相同的動力總成，兩款車都采用hr16發(fā)動機(jī)。

第14代軒逸hr16發(fā)動機(jī)最大扭矩135馬力，159?！っ?。這臺發(fā)動機(jī)可以在6300轉(zhuǎn)時輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)配備了e-vtc技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

匹配這臺發(fā)動機(jī)的是cvt變速箱。

Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)簡單的自動變速箱。變速箱內(nèi)部只有兩個斜齒輪和一個鋼片鏈。

cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。

Cvt可以改善汽車的換擋平順性和汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

軒逸的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

在后懸架中使用扭力梁，可以加大后排乘客艙空和后備箱空，這對于緊湊型車來說非常重要。

而且后懸架使用扭力梁也可以降低成本，可以降低汽車的售價(jià)。