沒嚇唬你，你可以看一下自動(dòng)進(jìn)取型的油耗，網(wǎng)友評(píng)測(cè)是8.7升。比自動(dòng)精英版的高1.3個(gè)油，這款車確實(shí)有問題，

你好樓主，兩款車子都是通用旗下的，相對(duì)來說都差不多的。不過科魯茲的靜音效果相對(duì)好點(diǎn)。但是油耗的話英朗油耗更低，看你如何選擇了。

這個(gè)五星大可不必太在意。首先cncap被網(wǎng)友們稱為五星批發(fā)部，制造給錢，基本碰撞成績(jī)不會(huì)太差，而且是用最高配車型來測(cè)試，還是cncap伸手測(cè)試廠家要錢得到的結(jié)果，這種五星有多少含金量？

但你忽視兩點(diǎn)，特供車和給權(quán)貴的特供煙酒可不是一個(gè)概念。第二鑒于中國(guó)的法律法規(guī)并不完善，特別是對(duì)汽車安全保障的規(guī)定遠(yuǎn)不及國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家，特供車僅對(duì)國(guó)內(nèi)銷售，自然從設(shè)計(jì)到銷售都缺乏足夠保證，都比那些全球銷售的車子要弱。比如安全碰撞等方面！

樓主你好，新英朗和新科魯茲，我建議你選擇別克英朗，因?yàn)槟阍趧e克英朗論壇里面詢問，而且我也是一個(gè)英朗車主。

你可以試駕一下，科魯茲1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)比新英朗1.4T的還平順，更不用說新英朗的1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)了，科魯茲比新英朗更有厚實(shí)感，空間差不多，新英朗給人感覺空間大是因?yàn)榘炎巫稣?，車門做薄了，科魯茲2700的軸距，三大件和威朗同款的。不過新英朗省油是確實(shí)，我之前開的一直保持在6.4左右的油耗，配置也豐富，開了有一年半除了發(fā)動(dòng)機(jī)滲油沒別的毛病，科魯茲懸掛硬一點(diǎn)，因?yàn)槭欠仟?dú)立懸掛，走顛簸的路車搖搖晃晃的。但是就操控感來說，科魯茲完勝

銷量大不一定好，也不一定適合你！科魯茲是全球車型，英朗是中國(guó)特供車，科還比英朗大半個(gè)價(jià)格，用料更好，你說選誰？？

特供車不好，長(zhǎng)期占據(jù)轎車銷量榜首的不就是特供車，在中國(guó)特供的一般不都是好東西嗎？給你來點(diǎn)特供的煙酒茶估計(jì)你要樂開花！奧迪a6l，寶馬1系，s90l……不都是特供嗎？在天朝不特供水土不服咋辦？日本車雖說全球車型，賣給中國(guó)的還不是特供嗎？質(zhì)量一樣嗎？