當然雙缸的好，但是踏板車雙缸的很少，世界上也沒幾款，都是超大排量的。比如吉雷拉800、國產(chǎn)的光陽700、德國寶馬650和600、鈴木天浪650、雅馬哈TMAX500，本田銀翼600，基本也就這幾個啦!小排量踏板沒法制雙缸的，如果產(chǎn)125雙缸踏板，起車很費力的，小排量雙缸低轉數(shù)時牽引力不好，就體現(xiàn)不出機動靈活的特點了。多缸的特點是高速表現(xiàn)優(yōu)秀。雙缸踏板排量大，馬力大，所以低轉牽引力補上了。踏板設計理念就是不講速度有多高，關鍵要加速好，要舒適靈活。如果你想買雙缸踏板，那就準備十多萬元吧!就是國產(chǎn)的光陽700踏板還11萬呢!