跑高速公路鈴木雨燕1.5的好些，還是本田飛度好些？

提到這種A0級(jí)轎車(chē)，本田飛度和大眾Polo可謂是代表車(chē)型，雨燕還是小眾一些了，但是您提到跑高速，以我個(gè)人的感覺(jué)，最高限速120km/h的情況下，什么車(chē)都沒(méi)多大問(wèn)題，談不上極致的操控性能，這兩臺(tái)車(chē)真論跑高速的質(zhì)感，我個(gè)人傾向雨燕，當(dāng)然，每個(gè)人的直觀是不同的！

高速工況下，飛度底盤(pán)稍微有些松散，方向略微模糊，因?yàn)轱w度原廠開(kāi)起來(lái)重心高，彎道側(cè)傾也大，之前我和朋友去泰安豪庭賽道看GK5比賽，賽場(chǎng)上的飛度全部都是改過(guò)的，車(chē)主也直言飛度避震懸掛系統(tǒng)不強(qiáng)，高速和快速過(guò)彎表現(xiàn)一塌糊涂，它的重心確實(shí)在同級(jí)別較高，側(cè)傾也影響到了行駛質(zhì)感，不過(guò)還是那句話(huà)，這種極限的工況現(xiàn)實(shí)中很少出現(xiàn)，應(yīng)對(duì)120km/h的時(shí)速，飛度也沒(méi)有多大問(wèn)題，只是相比雨燕要差一些！

雨燕這臺(tái)小車(chē)，之所以說(shuō)跑高速質(zhì)感更好，主要是廠家強(qiáng)調(diào)了它的定位，如果說(shuō)飛度是代步神器，家用小型車(chē)首選，那么雨燕是一款可玩度極高的小車(chē)，廠家把底盤(pán)調(diào)校的比較扎實(shí)，當(dāng)然這個(gè)扎實(shí)也需要靠車(chē)主自己去理解，至少我的感覺(jué)雨燕更穩(wěn)定一些，真正喜歡玩車(chē)的，雨燕改裝潛力絕對(duì)不小，如果真正在這個(gè)級(jí)別里考慮所謂的操控和質(zhì)感，我推薦雨燕！

但是除了底盤(pán)比飛度穩(wěn)重一些，動(dòng)力、空間、保值率等等因素，雨燕都完全無(wú)法和飛度抗衡，包括品牌形象也好，飛度還是家用小型車(chē)首選，這是毋庸置疑的，這兩臺(tái)車(chē)無(wú)需太過(guò)糾結(jié)，我說(shuō)句不該說(shuō)的話(huà)，也許會(huì)有人罵我，真講究高速那種穩(wěn)重貼地感，和底盤(pán)踏實(shí)的質(zhì)感，大眾Polo在同級(jí)別才是最佳的！

跑高速公路，鄙人認(rèn)為還是雨燕要更穩(wěn)一些，不過(guò)終傳齒輪比太大了，雨燕跑高速120km時(shí)，轉(zhuǎn)速可以達(dá)到四千轉(zhuǎn)以上，所以燃油經(jīng)濟(jì)性不理想；手動(dòng)版飛度的終傳齒輪比也不小，但至少比雨燕要低，跑到120km時(shí)，轉(zhuǎn)速能壓在四千轉(zhuǎn)以上，都有些賽道、大尾牙的趨勢(shì)；不過(guò)對(duì)于鈴木雨燕、飛度、206這樣可玩性強(qiáng)的車(chē)子，談?dòng)秃木陀行](méi)意思了。。。

飛度當(dāng)然是這個(gè)級(jí)別最熱的車(chē)型，它的熱源于它太過(guò)于全面；尋常百姓能接受的價(jià)格、比較理想的操控（硬度夠、支撐很足）、同級(jí)別幾乎最大的空間、同級(jí)別最大的原裝功率、同級(jí)別最大的推重比（車(chē)輕、馬力大）、同級(jí)別最強(qiáng)的 改裝生態(tài) ，所以這些優(yōu)勢(shì)結(jié)合到一起就賦予了飛度同級(jí)別最強(qiáng)的熱度！但飛度在底盤(pán)方面并沒(méi)有做到極致，換句話(huà)說(shuō)這方面它并不如雨燕，但它綜合性強(qiáng)啊，所以飛度成為了長(zhǎng)期熱門(mén)選手，而雨燕讓長(zhǎng)安弄的半死不活，經(jīng)典車(chē)款一個(gè)也沒(méi)弄來(lái)。。。

飛度很優(yōu)秀，但也別把它神話(huà)了，它僅是這個(gè)級(jí)別、這個(gè)價(jià)位的全能王，但隨便拿出一款比它貴3、4萬(wàn)的車(chē)子，就能在很多方面比它強(qiáng)的多；飛度的厲害就在于它強(qiáng)悍的機(jī)器，升功率大、還是較新機(jī)器，所以很多玩車(chē)的朋友選擇它就是看上了這一點(diǎn)，而超輕的自重有形成了它強(qiáng)大的推重比，所以動(dòng)力方面幾乎不用進(jìn)行任何太大的改動(dòng)；入手后往往只需要改裝一下外觀、避震即可，再一點(diǎn)就是飛度的改裝件保有量大，價(jià)格也能壓下來(lái)；別的品牌的改裝成本偏高，不如飛度那么實(shí)惠！

鈴木雨燕的尷尬之處

與飛度的活躍相比，鈴木雨燕就顯得比較落寞了；國(guó)內(nèi)貌似只有1.5L、1.3L的雨燕，所以動(dòng)力天花板顯得太低了，1.5L貌似也只能提供一百出頭的馬力，這與飛度相差了接近三分之一的程度；而傳奇的M16a Sport發(fā)動(dòng)機(jī)又沒(méi)有引進(jìn)，所以從動(dòng)力上看，雨燕就欠了一些，沒(méi)法和飛度競(jìng)爭(zhēng)；而終傳比又太大，所以跑起來(lái)還不省油，所以就導(dǎo)致了一些追求燃油經(jīng)濟(jì)性的朋友也不認(rèn)可雨燕。。。

這就是雨燕最尷尬的地方，而改裝生態(tài)又沒(méi)有飛度那么發(fā)達(dá)，自然而然的雨燕就漸漸變得沉寂；所以它操控極佳的特性就被埋沒(méi)了；玩車(chē)的嫌它動(dòng)力不夠、后期改動(dòng)大，所以選擇了飛度；而追求家用，又因?yàn)樗秃牟坏汀⒖臻g小而放棄，所以這個(gè)時(shí)候也沒(méi)有幾個(gè)人會(huì)了解雨燕的操控到底怎么樣了；實(shí)際上雨燕跑高速要比飛度穩(wěn)一些，舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，飛度如果輪胎不加寬，跑到120km左右時(shí)，單手扶方向盤(pán)有種扶不住的感覺(jué)，但雨燕跑到同樣的速度單手扶盤(pán)就輕松許多！雨燕是典型的軸距短而輪距偏寬的車(chē)型，輪軸比例和合適，所以跑起來(lái)四平八穩(wěn)！

所以真要跑高速，對(duì)比飛度、雨燕，還是雨燕跑起來(lái)更穩(wěn)一些；只不過(guò)雨燕的賣(mài)點(diǎn)還是要比飛度少很多，就只看發(fā)動(dòng)機(jī)，雨燕就被飛度甩沒(méi)影了；而飛度幾乎是全能選手，雖然原裝比較跑高速不如雨燕，但誰(shuí)沒(méi)事總跑高速？況且雨燕跑高速?zèng)]有飛度省油，如果是CVT版本的飛度則更省油；所以咱們國(guó)內(nèi)引入的雨燕實(shí)在不夠經(jīng)典，經(jīng)典版本貌似一個(gè)沒(méi)有，終究是長(zhǎng)安把雨燕變得沒(méi)落；買(mǎi)車(chē)要全方位考量，雨燕僅僅是比飛度跑高速要穩(wěn)些（其實(shí)也差不了多少，都是經(jīng)典車(chē)型），但其余方面全部被飛度碾壓。。。

雨燕底盤(pán)穩(wěn)，高速不漂，飛度漂

如果飛度跟雨燕相比，我覺(jué)得鈴木雨燕更好些，至于原因，我覺(jué)得是這樣得！

鈴木雨燕跟本田飛度的最大區(qū)別就是他們之間的穩(wěn)定性，雨燕這款品牌在 汽車(chē) 的穩(wěn)定系統(tǒng)上有明顯的效果，在高速這樣的速度車(chē)道來(lái)說(shuō)，雨燕更加穩(wěn)定，這也跟車(chē)身底牌有關(guān)，看上去兩款底牌差不多，但是需要注重車(chē)身穩(wěn)重，所以相比本田飛度更有說(shuō)服力。

本田飛度車(chē)身小巧，在空間和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)上都不如雨燕，但是作為家用的飛度是最佳選擇，雨燕這款車(chē)對(duì)于速度還是很樂(lè)觀的，相對(duì)品牌的影響力都處于領(lǐng)先狀態(tài)，這就是他們之間的不同。

跑高速的速度限定在120kw/h，這樣得速度一般車(chē)跑起來(lái)都會(huì)出現(xiàn)車(chē)身飄動(dòng)，而且完全失去穩(wěn)定性，這兩款車(chē)也避免不了這種情況，因?yàn)檐?chē)身輕而且穩(wěn)定系統(tǒng)達(dá)不到最佳效果，相對(duì)雨燕的穩(wěn)定性，相對(duì)明顯，好于本田飛度的穩(wěn)定性，而且在保值率和動(dòng)力方面都占有優(yōu)勢(shì)，所以我推薦鈴木雨燕這款車(chē)。

我1.5手動(dòng)雨燕高速輕松跑160，再快沒(méi)舍得跑

絕對(duì)是雨燕更好，國(guó)產(chǎn)飛度根本不行。

雨燕1.5好，非常穩(wěn)，140邁仍然穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?，操控還特好。

飛度對(duì)比雨燕，飛度贏在動(dòng)力，雨燕贏在底盤(pán)。

飛度是小型車(chē)中最熱的一臺(tái)車(chē)子，被稱(chēng)作是平民超跑，具有低廉的價(jià)格，不錯(cuò)的改裝潛力。搭載的1.5升L15B2發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力131匹，手動(dòng)擋百公里加速時(shí)間8秒出頭，相當(dāng)不錯(cuò)。同時(shí)，飛度還有非常寬裕的內(nèi)部空間，出色的燃油，以及極高的保值率。是預(yù)算不多想玩車(chē)朋友的首選車(chē)型，玩車(chē)家用兩不誤。

雨燕，口碑極好的一臺(tái)小型車(chē)。鈴木在國(guó)內(nèi)沒(méi)有本田熱度高銷(xiāo)量好，但是鈴木車(chē)主對(duì)鈴木 汽車(chē) 的評(píng)價(jià)都是很高的，非常省油省心。雨燕可以說(shuō)是鈴木在國(guó)內(nèi)推出最具有代表性的車(chē)型。雨燕雖然沒(méi)有飛度強(qiáng)勁的動(dòng)力，但是更加均衡一些，底盤(pán)更為扎實(shí)，高速穩(wěn)定性略好于飛度，可玩性也很高。

對(duì)于國(guó)內(nèi)高速而言，兩車(chē)都是沒(méi)有問(wèn)題的，畢竟限速就120。飛度底盤(pán)高，重心高，高速穩(wěn)定性差點(diǎn)，但是動(dòng)力更強(qiáng)，超車(chē)變道也很給力。雨燕底盤(pán)更扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)也很有信心。兩車(chē)都是小型車(chē)，穩(wěn)定性對(duì)于一些更大級(jí)別的車(chē)子來(lái)說(shuō)，也還是會(huì)比較遜色的，畢竟便宜。

如果是在這兩車(chē)之間做選擇，個(gè)人推薦飛度。對(duì)玩家來(lái)說(shuō)，飛度動(dòng)力更為出色，后期對(duì)底盤(pán)加以改裝，其可玩性更好。如果是家用，飛度擁有更高的保有量和保值率，內(nèi)部空間也會(huì)更大，也很居家的。

Polo好一些，日本車(chē)飄的厲害

兩個(gè)車(chē)在100以上都會(huì)有些飄，沒(méi)有誰(shuí)更好之說(shuō)，但是從操控和油耗上飛度要強(qiáng)