我們說(shuō)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，都說(shuō)遠(yuǎn)在50萬(wàn)在線，那看起來(lái)很不錯(cuò)，個(gè)人也很喜歡這款車(chē)的外觀，4925×1854的軸距2856的尺寸大于大多數(shù)中級(jí)車(chē)， 5T手自一體起步平穩(wěn)，綜合動(dòng)力夠用，是華萊士最想說(shuō)明的優(yōu)點(diǎn)，銳志XL靜音采用了深海靜音的技術(shù)，真的很舒服里面很安靜，放點(diǎn)音樂(lè)，音響效果不錯(cuò)，可以直接秒殺世界上大部分的車(chē)，車(chē)子的舒適度充分體現(xiàn)了中級(jí)車(chē)的高級(jí)感，當(dāng)然，有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。

不能自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)停止，對(duì)于強(qiáng)迫癥有點(diǎn)接受不了，希望以后廠家能屏蔽這個(gè)功能，總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)還是值得入手的，一定要廠家有更大的優(yōu)惠政策，邁銳寶XL 550T版本既有性能又能在不需要性能的階段實(shí)現(xiàn)低油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)性明顯，變速箱水平也是同價(jià)位最高的。

4933*1854*1472的車(chē)身尺寸，2829mm的軸距的準(zhǔn)C定位帶來(lái)了充足的駕乘空間，該版本指導(dǎo)價(jià)為1949-21.99萬(wàn)，綜合優(yōu)惠4萬(wàn)多，性價(jià)比足夠高，值得選擇。至于535版本，還是建議不要考慮。如果同車(chē)選擇535T，更換周期肯定比550T短很多，綜合更換成本的損失還不如一步到位選擇550T。我的試駕感受是，推背感還是有的，但動(dòng)力沒(méi)那么猛，加速很線性，換擋很平順，這應(yīng)該是9AT的功能。個(gè)人認(rèn)為，IT沒(méi)有以前的6AT那么好玩。

底盤(pán)還是很硬，開(kāi)起來(lái)很扎實(shí)，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，路感很好。內(nèi)飾非常寬敞，座椅非常寬大柔軟，非常舒適，但內(nèi)飾有些粗糙。我個(gè)人認(rèn)為，對(duì)于彰顯個(gè)性的年輕人和剛生完孩子的年輕家庭來(lái)說(shuō)，它非常實(shí)用。20萬(wàn)里面沒(méi)有人比他更漂亮。我認(rèn)為一輛車(chē)的外觀很重要。如果一輛車(chē)不能讓你想去開(kāi)，那就坐公交車(chē)吧。