別人我不清楚，但我不后悔，車這玩意不僅僅看外觀，配置，最最重要的是它是機械產品，各組件的質量，使用壽命也該重點考慮，要是在路上走著走著不走了，或者開個兩，三年各種大的也好，小的也罷的影響正常行駛的問題就出來了，就算廠家說免費給修，但隔三差五就往修理廠跑的日子非普通人能承受，就像坐在一輛壞了不能走的S400里看著身旁各種正常行駛的車輛擦肩而過，雖然空間很好，座椅夠舒適，但那滋味卻也很酸爽。這個觀點不只針對國車，說的是只談配置，不太講質量的車，馬三么還稍微算是好的了。我的要求是，發(fā)動機沒事別太燒機油，方向機沒事別漏油，各類開關正常力道別隨便被用壞，油耗別太出格，動力不帶T的話別小于1.6（個人觀點，家用自吸的話1.8—2.0其實最好，偶爾滿座啊！開個空調高速路上超個車啥的不太吃力），各接縫口沒事別漏水，座椅要正常，別出現(xiàn)背不貼位的現(xiàn)象，正常使用就算至少五年左右各機件除正常磨損外盡量耐用，如果標稱運動型轎車就應該在動力和操控上有所體現(xiàn)，而非把外觀搞的多唬人的但一開就露陷，否則那叫“偽運動”，“偽跑車”。一句話，先把機械部分搞好（這里說的好是指大部分人對于機械的要求）了再考慮電子方面的東西。牌子不是很再乎，但質量和穩(wěn)定性是第一選擇。

國產配置高，試問有多少配置我們日常需要的？國產車除了配置高，其他三大件開個兩三年就知道了，還有折舊得不是一般的厲害！各人觀點蘿卜白菜各有所愛

呵呵，缺乏造車技術的品牌，就只能用一些造車技術以外的配置來拼湊了。簡直就像你去飯店吃飯，店老板跟你說這里座位坐起來舒服啊，服務員妹紙漂亮啊，還有大屏幕足球賽看啊，啤酒隨便喝啊，價格便宜啊，包房的空間大啊，有麻將打啊，有KTV唱啊。但就是不敢跟你說這里的菜好不好吃。

各有各的優(yōu)點，我買了哈弗H1，價錢低配置高，質量也可以，家用代步很合適……但是有時候還是會想當初買星騁多好，開起來爽歪歪……但是買了星騁也許會嫌棄配置低，想著買國產車價錢低.配置高更劃算……得不到的永遠在騷動……