這個是因為車輛的ABS系統(tǒng)開始工作了。

先簡單介紹下ABS系統(tǒng)：

制動防抱死系統(tǒng)（antilock brake system）簡稱ABS。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大值。

簡單點說就是ABS系統(tǒng)只有在車輛需要急剎車時才會工作，就是在輪胎滑動和滾動的零界點不聽的切換，這樣可以有效縮短剎車距離，防止車輛在急剎車時出現側滑的現象。

所以ABS工作時剎車踏板會不停的抖動，這就是剎車系統(tǒng)在不停的踩剎車，頻率可以達到1秒內踩4腳剎車左右。