馬自達(dá)是以操控聞名的。在國(guó)產(chǎn)十萬(wàn)至十五萬(wàn)這個(gè)區(qū)間，可以這么說(shuō)，方向盤(pán)的指向性，底盤(pán)的穩(wěn)定性和操控性，除了師出同門(mén)的福克斯，無(wú)人能出馬三其右，甚至包括高六和速騰。 質(zhì)量穩(wěn)定性還算可以，以為馬三電控件比福克斯少，所以小毛病略少于?？怂?，馬三的整備質(zhì)量接近同級(jí)別歐美車(chē)，并且采用和沃爾沃S40同平臺(tái)的四輪獨(dú)立懸掛底盤(pán)，所以不存在高速發(fā)飄現(xiàn)象。 缺點(diǎn)是變速箱一般老化，發(fā)動(dòng)機(jī)特別老化，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)還是拉線氣門(mén)，起步比較肉，但偏向高轉(zhuǎn)速發(fā)力，但相比大眾朗逸的2氣門(mén)爺爺發(fā)動(dòng)機(jī)和雪鐵龍標(biāo)志的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)還是比其先進(jìn)。另外空調(diào)效果很一般。 安全性，馬自達(dá)在國(guó)產(chǎn)日系車(chē)?yán)锼阕詈竦赖牧耍?chē)身強(qiáng)度強(qiáng)于本田和尼桑，又沒(méi)有豐田的那么多“門(mén)”，相對(duì)安全還是不錯(cuò)的，但油耗比其他日系車(chē)略高。