雅馬哈賽鷹125。

這款車相比它的同系其它車型在外觀上做了很大的改進，雖然算不上是顏值爆表，但至少整體的外觀漂亮了很多。

動力方面賽鷹125依然搭載的是雅馬哈創(chuàng)核科技發(fā)動機，這款發(fā)動機具有性能穩(wěn)定，動力足，油耗輕的特點，所以喜歡這個品牌的踏板車那么它將是首選車型。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會的發(fā)展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造并沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。