臺(tái)鈴新電動(dòng)車(chē)電池首次沒(méi)有必要完全用完再充電，不過(guò)不要把電量耗干，這樣對(duì)電池壽命會(huì)有很大影響。前三次為電動(dòng)車(chē)電池充電時(shí)間也不要超過(guò)12小時(shí)。

在正常情況下電動(dòng)車(chē)不經(jīng)常帶人、不整天爬坡，當(dāng)電池剩余電量在百分30百分50之間充電最好，既可以避免電池早期容量損失現(xiàn)象，也可以避免過(guò)放電。

臺(tái)鈴的優(yōu)缺點(diǎn)

前后避震器的減震效果是真的差，路面稍微有點(diǎn)不平整手都快震麻了，坐墊實(shí)在是太過(guò)軟了，一點(diǎn)支撐性都沒(méi)有，前碟剎的剎車(chē)效果是真的太差了，后碟剎還好，車(chē)斷電后一段時(shí)間會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟防盜功能。

四千多的臺(tái)鈴高端車(chē)居然沒(méi)配定速巡航和推車(chē)模式，實(shí)在是不應(yīng)該，坐桶空間長(zhǎng)度寬度夠，但是深度不足，導(dǎo)致半盔放不下，車(chē)坐半低不高，但是腳踏的位置太高，這就導(dǎo)致腿長(zhǎng)的人坐著不舒服。

優(yōu)點(diǎn)續(xù)航挺遠(yuǎn)，一般按40的時(shí)速開(kāi)，能開(kāi)80加公里，云動(dòng)力開(kāi)啟時(shí)加速挺快，車(chē)身尺寸挺大，跟一般125摩托差不多，車(chē)重250斤，速度開(kāi)到最快也挺穩(wěn)。