還有比這更低的嘛？八百公里缺了一升多機油？
KINGZM
2019-03-28 14:52:00
我是在2013年買的2.0T邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），之前開著一直很好，最近發(fā)現缺機油現象十分嚴重，到了四S店做了檢測，行駛了八百公里機油燈就亮了，銷售經理說這批車螺紋缸筒都缺機油，大眾的最低標準是一千公里0.45左右。我這車比他們最低標準還要低，八百公里就缺了一升多機油。四S店說我這車已過質保期了，讓我自行維修更換缸筒等，大致費用一萬左右，難道大眾就不應該召回嘛?還有和我這現象一樣的車主嘛?我第一臺車是捷達，開了8年什么毛病都沒有，所以我對大眾還是很信任才買了大眾邁騰，現在
5個回答
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高速駕駛 2019-03-28 16:04:23
我的上一輛車也是捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），3年拋了6萬公里，每次保養(yǎng)完，從來不用再看機油尺。發(fā)動機燃燒好，排氣管排水、里面非常干凈。邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）跑了10萬公里，7500公里保養(yǎng)，每次加4.5升機油，跑到3500多公里左右，把剩下的半升機油加進去。從未出現過機油報警。 -
oneone 2019-03-28 15:37:55
我車半年前行使到七千公里左右開始缺機油,我換了三次油水分離器了,第一次換完五千左右機油就報警了,第二次換行使二千多公里就報警了,第三次換完八百多公里就報警了,沒有發(fā)現滲油的現象 -
看看進氣管那些地方有沒有滲漏，有的話換油水分離器。我的換了之后解決。至少2000公里不少，之前2000公里接近一升。
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engyneer 2019-03-28 15:04:11
我也13年2T，基本10000公里消耗5行麻點，約300毫升。最近的8800公里（這次保養(yǎng)時機油加到接近MAX，而以前都是加到麻點區(qū)域上線），大概消耗了15行麻點，約900毫升。準備開到10000公里（7月份）再去進行保養(yǎng)，再觀察一下。這次絕逼不要加到MAX了，哪怕加少點兒，回來后我自己再補到麻點區(qū)域上線附近。沒換過油氣分離器。力魔0W40，曼牌機濾。不怎么堵車，平均時速28～30，平均油耗8.5（實際）。 -
opggfr 2019-03-28 15:02:51
按照大眾宣傳通稿的說法：德系車發(fā)動機功率大，扭矩高，溫度高，所以缸套網紋特意加工深，為的是在網紋里存機油，潤滑活塞組件，所以發(fā)動機表面看燒機油，用機油換來缸套活塞組件壽命也值了。
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